banner278

HDP’li vekil Van’ın trafik çilesini Ulaştırma Bakanı’na iletti

Van’ın tam anlamıyla çileye dönen trafik kabusu sürerken, HDP Van Milletvekili Muazzez Orhan Işık, son yılların en önemli gündemi olan sorunu TBMM’ye taşıdı. Cevaplaması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na soru önergesi yönelten Işık, kentin trafik yükünü kaldıramamasına değindi. Belli başlı güzergahları örnek olarak gösterip bu sıkışıkları anlatan HDP’li vekil, yeni çalışmalar olup olmadığı ile ilgili de sorular sordu.

HDP’li vekil Van’ın trafik çilesini Ulaştırma Bakanı’na iletti

ŞEHRİVAN HABER - Van’ın tam anlamıyla çileye dönen trafik kabusu sürerken, HDP Van Milletvekili Muazzez Orhan Işık, son yılların en önemli gündemi olan sorunu TBMM’ye taşıdı. Cevaplaması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na soru önergesi yönelten Işık, kentin trafik yükünü kaldıramamasına değindi. Belli başlı güzergahları örnek olarak gösterip bu sıkışıkları anlatan HDP’li vekil, yeni çalışmalar olup olmadığı ile ilgili de sorular sordu.

“ÇEVRE YOLU TAMAMLANMALI, TRAFİK İÇİN YENİ PLANLAMA YAPILMALI”

Bakan Karaismailoğlu’na sorduğu cevaplar önesinde kentin yaşadığı sıkışıklığa, trafik sorununa ve yoğunluğun yaşandığı bölgelere değinen Vekil Işık, konuyla ilgili olarak şu ifadelere yer verdi: “Van’da yıllardır devam eden trafik sorununun çözülmesi amacıyla Van Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma  ve Altyapı Bakanlığı’nın ilin belli noktalarında alt geçitler, yan yollar ve çevre yolları yapması gerekmektedir. Yapımı devam ettiği söylenen Van çevre yolu yıllardır tamamlanmamıştır. Halkın ve sürücülerin çok mağdur olduğu, trafiğin çok bekletildiği yerlerin belli bir planlama kapsamında iyileştirilmesi, yol ve kavşak geçişlerinin gerekli ışıklandırma, geçit ve diğer destek sistemleri ile geliştirilmesi gereklidir.”

YENİ ALT GEÇİTLER ŞART!

“İpekyolu caddesi üzerinde karayolu kavşağı ve otogar kavşağında acil alt geçit ve alt yollar yapılmalıdır. İpekyolu güzergahı üzerinde Bölge Hastanesi, İki Nisan Caddesi ve Eski Emniyet mevkilerinde yapılan alt geçitler ve alt yollar bu bölgelerde trafik sıkışıklığını azaltmıştır. Van-Ağrı, Van-Bitlis, Van-Hakkari ve Van-İran arası ulaşımı sağlayan bu ana arterde trafiğin hızlandırılması bir çok açıdan kamu yararına imkan sunacaktır. Van havaalanı, Yüzüncü Yıl Üniversite ve sanayi sitesi ulaşımı yine aynı güzergah üzerindendir.”

OTOGAR KAVŞAĞI VE KARAYOLLARI KAVŞAĞINDA TRAFİK FELÇ!

“Van ilinde artan nüfus ve yerleşim yerlerinin belli bölgelerde yoğunlaşması nedeniyle trafik yönetimi çok yaşamsal bir rol almıştır. Karayolları Kavşağı ve Otogar Kavşağı olarak ifade edilen mevkiler hergün üniversiteye, sanayi sitesine ve o bölgedeki yerleşim yerlerine giden onbinlerce yurttaşın günlük yaşamını etkilemektedir. Van ilinin ana artelerinden olan İpekyolu üzerinde Karayolları Kavşağı ve Otogar Kavşağı olarak bilinen bu iki noktada; alt yolların ve alt geçitlerin eksikliği nedeniyle her gün trafik sıkışıklığı yaşanmakta, bazı saatlerde trafik tıkanmakta ve sık sık kazalar yaşanmaktadır.”

İŞTE BAKAN’A YÖNELTİLEN O SORULAR

Vekil Işık, ardından da Ulaştırma Bakanına cevaplaması için şu soruları yöneltti: “Van’da Karayolları kavşağı ve Otogar kavşağında oluşan trafik sıkışıklığının açığa çıkardığı kamu zararına dair bir çalışmanız mevcut mudur? Burada bekletilen araçların kullandığı yakıtın yıllık değeri ve boşa geçen toplam vakit üzerine bir çalışma yapmayı planlıyor musunuz? 2015-2021 yılları arasında Van’da Karayolları kavşağı ve Otogar kavşağında oluşan trafik kazası sayısı kaçtır? Bu kazalar nedeniyle yaşamını yitiren veya yaralanan kişi sayısı kaçtır? Bu kazalar nedeniyle açığa çıkan maddi hasar değeri ne kadardır?

YENİ ALT GEÇİTLER YAPILACAK MI?

Van’da Karayolları kavşağı ve Otogar kavşağında altgeçit veya alt yol çalışması yapmayı planlıyor musunuz? Van’da devam eden yol, altyol, alt geçit, üst geçit vb. çalışmalarınızın mevkileri nerelerdir? Van Çevre Yolu ne zaman tamamlanacaktır? Bugüne kadar Çevre yolu kapsamında tamamlanan yol ne kadardır? Bu kapsamda harcanan bütçe ne kadardır? Van’da 2022-2024 yılları arasında yapmayı planladığınız yol, alt yol, alt geçit, üst geçit, vb. yatırımların miktarı nedir? Bu çalışmaların yapılacağı mevkiler nerelerdir? Bu kapsamda öncelikli tercih edilen yerler hangi kriterlere göre belirlenmektedir?

ŞEHRİVAN GAZETESİ

YORUM EKLE
YORUMLAR
Bu maddeleri hepimiz düşünelim.
Bu maddeleri hepimiz düşünelim. - 1 ay Önce

MARKA BİR VAN İÇİN NELER YAPILMALIYDI- NELER YAPILMALIDIR? Vanımız ülkemizin önemli büyükşehirlerindendir. Merkez nüfusu 700 bini aşıyor. Yüz binlerce öğrencisi var. 35 bin öğrencisi olan üniversitesi var. On binlerce akademisyeni ve öğretmeni var. Beş ilin ortasında bulunuyor. İran'a ve Asya'ya açılan bir şehirdir. Urartuların başkentliğini yapmış, tarihî bir kenttir. Ülkemizin en büyük gölü burdadır. Hava yolu, kara yolu ve demir yolu ağı var. 13 ilçesi, yüzlerce köyü var. 3 tane merkez ilçesi var. Dinamik, hateketli, potansiyeli, fırsatları ve imkanları yüksek olan bir şehirdir. Fakat son 40 yılda hak ettiği sıçramayı yapıp yapmadığı, kendisiyle aynı düzeydeki büyükşehirlerle aynı düzeyde gelişti mi, bunlar tartışılıyor. En azından 2000 yılından 2021 yılına kadar Van'ımızda yapılması gereken nice eksik, ihtiyaç ve sorun olduğunu Van'ın son yirmi yılını bilen herkes söylüyor. Peki 2021 biterken aslında Van'da neler olmalıydı, neler olmalı? ♡ Çiçekli çıkışından Edremit Mesire Alanı'na kadar kıyı ve sahil bandı. ♡ Kocaeli Parkı'ndan Havaalanı'na kadar sahil bandı ve regreasyon alanları oluşturulması. ♡ Havaalanı'ndan İskele'deki Yaşar Kemal Parkı'na kadar kesintisiz sahil bandı, parklar, regreasyon alanları, sahil ıslahı yapılması. ♡ 15 Temmuz Parkı'ndan Kampüs'e kadar yüzlerce dönümlük parklar, regreasyon alanları ve güzel bir sahil bandı yapılması. ♡ Üç merkez ilçede her biri yüzlerce dönüm olan devasa büyüklükte millet bahçeleri yapılması. ♡ Toprakkale Tepesi'nin her tarafının ağaçlandırılması, yeşillendirilmesi, ihya edilmesi, asfalt yollar, yürüyüş yolları, bisiklet yolları, kaldırımlar, gezinti alanları, oturma alanları, seyir terasları, kafe ve restaurantlar, çocuk oyun alanları, spor alanları, yüzlerce kamelya, yüzlerce bank ve enfes bir ışıklandırma ile şehrimize nefes aldıracak güzel bir alana dönüştürülmesi. ♡ Şehrimizin bütün mahallerinde, semtlerinde ve TOKİ sitelerinde onlarca yeni güzel park yapılması. ♡ Şehrin etrafındaki yamaçların ağaçlandırılması. ♡ Elli yıl hizmet verecek 150 peronluk, büyük ve modrrn bir Şehirleraraı Otobüs Terminali. ♡ 10 ilçemizin ve beldelerimizin otobüs ve minibüsleri için Otogar yapılması.♡ Çevre yolunun 2022 yılı bahar- yaz aylarında bitirilmesi. ♡ Şu anda kazılmış olan bütün caddelerin, sokakların, ara sokakların acilen kaliteli, estetik ve özenli bir şekilde yapılıp bitirilmesi. ♡ Kale Yolu, İskele Caddesi, Eski Cezaevi Caddesi, Şabaniye Caddesi, Suvaroğlu Caddesi, Terzioğlu Caddesi başta olmak üzere birçok cadde ve sokağın her şeyiyle yenilenmesi. ♡ Mevcut bütün yolların, kaldırımların, refüjlerin , kavşakların, bakımları ve iyileştirmelerinin yapılması.♡ Üç merkez ilçedeki mahalle, semt ve TOKİ yollarının, kaldırımlarının, kavşak ve refüjlerinin, kanal ve oluklarının tek tek gözden geçirilmesi, birçok bozuk yolun yenilenmesi. ♡ Üniversite, Yeni Emniyet, Otogar ve Edremit TOKİ kavşaklarına köprülü kavşak yapılması. ♡ Çarşıya ve mücavir yerlere binlerce araçlık iki adet çok katlı otopark yapılması. ♡ Çarşıya ve mücavir noktalara üç dört adet binlerce araçlık otopark alanı yapılması. ♡ Mevcut özel otopark alanlarına standart getirilmesi, sabit ve makul bir ücret sınırı getirilmesi. ♡ Parkomat uygulamasına son verilmesi. ♡ Çarşıdaki ana arterlere ve birçok sokağa araç park yasağı getirilmesi. ♡ Cadde, sokak ve ara sokaklardaki bütün kaldırımların esnaf ve işyerlerinin malzeme ve ürünlerinden acilen ve kalıcı olarak temizlenmesi. ♡ Devam eden inşaatların uzun süre yol ve kaldırımları işgal etmesinin önlenmesi. ♡ Çarşıların, caddelerin, sokakların, ara sokakların, semtlerin, mahallelerin, mahalle aralarının, TOKİ sitelerinin, parkların, kıyı ve sahillerin, ören yerlerinin yılın 365 günü en az görevli 1000 personelle süpürülmesi, temizlemesi, çöp ve atıkların toplanması. ♡ Sanayi Sitesinin bütün yollarının ve ara sokaklarının asfaltlanması, sitenin her yerinin her zaman temizlenmesi.♡ Şehrimize modern bir Kitapçılar ve Sahaflar Çarşısı yapılması. ♡ Şehrimize modern bir Balıkçılar Çarşısı yapılması ♡ Şehrimize modern bir Köfteciler Çarşısı yapılması. ♡ Şehrimize modern bir Ayakkabıcılar, Tamirciler ve Boyacılar Çarşısı yapılması.♡ Bütün mahallere Okuma Salonu, Kültür Merkezi ve Semt Spor Alanları yapılması.♡Şehrimize yeni yüzme alanları kazandırılması. ♡ Şehrimize yeni piknik ve mesire alanları kazandırılması. ♡ Şehrimizin koku yayan kıyı ve sahillerinin, göl kenarlarının balçık, çöp ve pislikten acilen arındırılması. ♡ Şamran, Kurubaş ve Akköprü başta olmak üzere bütün dere ve kanalların temizlenmesi, ıslah edilmesi, bakım ve iyileştirmelerinin yapılması. ♡ TOKİ sitelerine park ye yeşil alanlar yapılması, yamaçlarının ağaçlandırılması, hepsine çarşı yapılması.♡ Bu şekilde eklenecek irili ufaklı daha birçok eksik, ihtiyaç ve talep var. Van bunları hak eden bir şehirdir. Vizyonla, ilgiyle? gayretle hepsi de mümkün. Varsın 2 milyar TL bu işlere harcansın. Ama Van orta ve uzun vadede turizmi, ticareti, sosyal hayatı ve potansiyeliyle ülkemizin sayılı on ilinden biri olur. Büyük düşünmek, büyük işler yapmak, gerçek bir büyükşehir, modern ve gelişmiş, düzenli ve temiz, ferah ve capcanlı bir Van oluşturmak mümkün.