Güngöralp, basının kamuoyunun doğru ve tarafsız bilgiye ulaşmasında önemli bir görev üstlendiğini ifade ederek, basın mensuplarının her şartta büyük bir özveriyle çalıştığını söyledi. Mesajında basın özgürlüğünün, toplumun gelişimi ve demokrasinin güçlenmesi açısından büyük önem taşıdığına vurgu yapan Güngöralp, şu ifadeleri kullandı: “Doğru, tarafsız ve ilkeli habercilik anlayışıyla görev yapan tüm basın mensuplarımız, halkımızın haber alma hakkının en önemli temsilcileridir. Zor şartlar altında fedakârca görevlerini yerine getiren gazetecilerimiz, demokrasimizin güçlenmesine önemli katkılar sunmaktadır.”

Basının milli ve manevi değerlere bağlı, sorumluluk bilinciyle yürüttüğü çalışmaların toplumsal birlik ve beraberliğe de katkı sağladığını belirten Güngöralp, “Kalemini doğruluktan yana kullanan, kamu yararını gözeten tüm gazetecilerimize teşekkür ediyor, görevlerinde başarılar diliyorum.” dedi.

Güngöralp, mesajının sonunda başta Van’da görev yapan basın mensupları olmak üzere tüm gazetecilerin 24 Temmuz Gazeteciler ve Basın Bayramı’nı kutlayarak, sağlık, huzur ve başarı temennisinde bulundu.

Tandem yamaç paraşütü pilotu Mehmet Sadık Göller'in organizasyonuyla anne ve kızı, Erciş'te Van Gölü kıyısından havalanarak gökyüzüyle buluştu.

Van Gölü'nün eşsiz manzarasını kuşbakışı izleyen Zeynep, doğum gününde yamaç paraşütü deneyimi yaşadı.

Anne ve kızının Van Gölü'nün maviliği üzerinde gerçekleştirdiği uçuş, renkli görüntüler oluşturdu.

Tandem yamaç paraşütü ve paramotor pilotu Göller, AA muhabirine, Zeynep'in doğum gününü unutulmaz kılmak için böyle bir etkinlik düzenlediklerini söyledi.

Zeynep'in annesinin kendisini arayarak kızının doğum gününde farklı bir etkinlik yapmak istediğini anlattığını belirten Göller, "Bugün Zeynep'i gökyüzüyle tanıştıracağız. Kendisi Down sendromlu ancak morali ve motivasyonu çok yüksek. Doğum gününü Van Gölü semalarında kutlayacağız." diye konuştu.

Anne Gökaydın ise İstanbul'dan Van'a misafir olarak geldiklerini belirterek, kızının doğum gününü farklı bir etkinlikle kutlamak istediklerini ifade etti.

Pilot Göller'e teşekkür eden Gökaydın, "Zeynep bugün 9 yaşına girdi. Doğum gününü Van Gölü'nün semalarında kutlamak hayalimizdi. Mehmet Sadık Göller de bizi kırmadı ve bu hayalimizi gerçekleştirdi. İlk başta biraz heyecanlandık ancak Zeynep hiç korkmadı. İkimiz de çok mutlu olduk. Bizim için unutulmaz bir anı oldu." dedi.

“ONLARIN YÜZÜNDEKİ TEBESSÜM BİZİM İÇİN EN BÜYÜK MÜKAFATTIR “

Dünyada Son Umut Derneği Başkanı Onur Akman, Ayni Özbek’in yaşadığı üzüntüyü haberlerde gördükten sonra hemen harekete geçtiklerini söyledi. Akman, "Ayni teyzemizin çaresizce feryat ettiği ve ineğine sarılarak gözyaşı döktüğü o anlar hepimizin içini acıttı. Bir ailenin tek geçim kaynağını, adeta bir ferdini kaybetmesine sessiz kalamazdık. Dernek olarak hemen bölgeye ulaşarak ailemizin mağduriyetini gidermek istedik. Teyzemize 2 inek ve 2 buzağı teslim ederek hem geçimini yeniden sağlamasını hem de torunlarının sütsüz kalmamasını hedefledik. Onların yüzündeki tebessüm bizim için en büyük mükafattır" dedi.

“BANA VERİLEN 2 İNEK VE 2 BUZAĞI İLE DÜNYALAR BENİM OLDU “

Yeni hayvanlarına kavuşmanın mutluluğunu yaşayan 7 çocuk annesi Ayni Özbek ise, dernek yetkililerine ve sesini duyuran basına teşekkür ederek, "Gözüm gibi baktığım, çocuklarımın ve torunlarımın nafakasını çıkardığım ineğim uçurumdan düşüp ölünce ciğerim yandı. O an ne yapacağımı, çocuklarımı nasıl geçindireceğimi bilemedim. Allah razı olsun sesimizi duydular ve bize el uzattılar. İneğimi kaybettiğimde dünyam başıma yıkılmıştı ama şimdi bana verilen 2 inek ve 2 buzağı ile dünyalar benim oldu. Emeği geçen, vesile olan herkese dualar ediyorum" ifadelerini kullandı.

HEYECAN KADAR SORU İŞARETLERİ DE VAR

Yeni stadyum projesi Van'da büyük bir heyecan oluştururken, projenin mevcut Atatürk Stadyumu'nun bulunduğu alanda inşa edilecek olması da beraberinde önemli tartışmaları getirdi. Özellikle şehir merkezindeki trafik yoğunluğu, inşaat sürecinin ulaşım üzerindeki etkileri, amatör spor kulüplerinin kullanacağı sahaların durumu ve Vanspor'un yeni stat tamamlanana kadar iç saha maçlarını farklı bir şehirde oynayacak olması kamuoyunda en çok konuşulan başlıklar arasında yer alıyor. Projenin Van'a sağlayacağı kazanımlar ve beraberinde getirebileceği olası riskleri değerlendiren Şehrivan TV Moderatörü Kubilay Önay ile Şehrivan Gazetesi spor yazarı Fırat Bozkurt yıllardır beklenen yatırımın Van'a sağlayacağı katkılar kadar dikkat edilmesi gereken noktalara ilişkin de çarpıcı değerlendirmelerde bulundu.

ÖNAY: BİZ KENDİMİZİ BİLDİK BİLELİ VANSPOR MAÇLARINI BU STADDA OYNUYOR

Stadyumun tarihsel sürecini aktaran Şehrivan TV Moderatörü Kubilay Önay, yapının geçmişten günümüze geçirdiği evreleri değerlendirerek şu ifadeleri kullandı: “Biz kendimizi bildik bileli Vanspor maçlarını mevcut Van Atatürk Stadyumu'nda oynuyor. Aslında stadyumun ilk adı Vali Mahmut Yılbaş Stadyumu'ydu. Daha sonra, 2004-2005 yıllarında adı Van Atatürk Şehir Stadyumu olarak değiştirildi. 1998 yılında stadyuma önemli ilaveler yapıldı. Açık tribün ile kale arkası tribünleri o dönemde inşa edildi. Öncesinde yalnızca kapalı tribün ve karşı tarafta küçük bir açık tribün bulunuyordu. 1998'de yapılan çalışmalarla bugün bildiğimiz açık tribün ve yuvarlak formdaki kale arkası tribünleri hizmete girdi.” Dedi

“VANSPOR YAKLAŞIK 8 YIL BOYUNCA 1.500 KİŞİLİK PORTATİF TRİBÜNDE MAÇLARINI OYNADI”

23 Ekim 2011 depreminin ardından Vanspor’da yaşanan zorlu sürece ve geçici çözümlere değinen Önay, “Van, 23 Ekim 2011'de 7.2 büyüklüğünde çok yıkıcı bir deprem yaşadı. Depremde stadyum da ağır hasar aldı. O süreçte maçlarımız İstanbul'da oynandı. Bir sonraki sezon takım yeniden Van'da oynamak istedi. Ancak Türkiye Futbol Federasyonu, kapalı tribün ve kale arkasına kesinlikle seyirci alınamayacağını bildirdi. Sadece açık tribünün yıkılarak yerine portatif tribün yapılması şartıyla maçların Van'da oynanmasına izin verildi. Bu nedenle Vanspor yaklaşık 8 yıl boyunca 1.500 kişilik portatif tribünde maçlarını oynadı.” İfadelerini kullandı.

ÖNAY: ZEMİNİMİZ GERÇEKTEN SÜPER LİG STANDARTLARINDAYDI TA Kİ İŞ MAKİNELER GİREN KADAR

Vanspor için yapılacak olan yeni stat projenin aynı alana yapılacak olmasının amatör sporu olumsuz etkileyeceğini vurgulayan Önay şunları söyledi: “ 2019 yılında takımımız 2. Lig'e yükselince stadyumda yeniden kapsamlı bir çalışma yapıldı. Portatif tribün kaldırıldı, mevcut kapalı tribün güçlendirildi ve çelik konstrüksiyonla yeniden inşa edildi. Dönemin Gençlik ve Spor İl Müdürü Nevzat İnanç'ın da önemli katkılarıyla stadyumun kapasitesi yaklaşık 7 bin kişiye çıkarıldı. 2019 yılından sonra stadyumun aydınlatma sistemi, jeneratörü ve skorboardu da yenilendi. Zemin ise gerçekten Süper Lig standartlarında bir kaliteye sahipti. Ta ki geçtiğimiz sezonda iş makineleriyle kar temizlene kadar.”

“AMATÖR KULÜPLERİMİZ VE ALTYAPI TAKIMLARIMIZ OLUMSUZ ETKİLEYECEK”

“Son 3 yıldır, kulübün görev yapan üç farklı yönetimi döneminde de yeni stadyum konusu sürekli gündemdeydi. Her fırsatta yeni bir stadyum yapılacağı ifade edildi. Nihayet geçtiğimiz kış aylarında Van'a yeni bir stadyum kazandırılacağı açıklandı. Projenin, Vanlı mimar Bahadır Kul tarafından çizildiği ve yaklaşık 17 bin seyirci kapasiteli olarak mevcut stadyumun bulunduğu alanda inşa edileceği duyuruldu. Elbette gönlümüz isterdi ki yeni stadyum farklı bir alanda yapılsın ve Vanspor da bu süreçte maçlarını mevcut stadında oynamaya devam etsin. Çünkü yeni proje kapsamında hemen yan taraftaki amatör saha da kaldırılacak. Bu durum amatör kulüplerimizi ve altyapı takımlarımızı olumsuz etkileyecek. Özellikle birçok amatör kulübün ulaşım imkânları kısıtlı. En yakın alternatif saha oldukça uzak olduğu için bu süreçte ciddi sıkıntılar yaşanabilir” Şeklinde konuştu.

ÖNAY: PROJENİN 1,5 YILDA TAMAMLANACAĞI DÜŞÜNMÜYORUM

Vanspor’u çok zorlu bir süreç beklediğini dile getiren Kubilay Önay şöyle devam etti: “Vanspor açısından zorlu bir süreç olacak. Ancak devletimiz ve il yöneticilerimiz bu projeyi bu şekilde planladı. Temennimiz, çalışmaların en kısa sürede tamamlanmasıdır. Projenin yaklaşık 1,5 yılda tamamlanacağı ifade ediliyor. Ancak bu süre zarfında stadyum projesinin bitirileceğini tahmin etmiyorum. Örneğin Ankara'da 51 bin kişilik stadyumun yapımı 4 yıldır devam ediyor üstelik yeni çatı sistemi yapılıyor. Bu nedenle Van'daki projenin de teknik açıdan ciddi bir zaman alabileceğini düşünüyorum.”

“YENİ STADYUM, VAN'IN YILLARDIR BEKLEDİĞİ ÖNEMLİ YATIRIMLARDAN BİRİYDİ”

“Ayrıca stadyum şehir merkezinde, trafiğin yoğun olduğu bir bölgede inşa edilecek. Hafriyat çalışmaları, iş makinelerinin yoğun şekilde kullanılması ve inşaat süreci ister istemez kent yaşamını da etkileyecektir. Bu nedenle meşakkatli bir süreç bizi bekliyor. Ancak proje tamamlandığında Van çok önemli bir eser kazanacak. En büyük temennimiz, inşaatın planlanan sürede tamamlanması ve Vanspor'un bu süreçten en az zararla çıkmasıdır. Takımın taraftarından uzak kalacağı dönemde sportif anlamda olumsuz etkilenmemesi de büyük önem taşıyor. Yeni stadyum, Van'ın yıllardır beklediği önemli yatırımlardan biriydi. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın onayı ve Gençlik ve Spor Bakanımız Sayın Osman Aşkın Bak'ın imzaladığı protokolle proje artık resmiyet kazandı. projenin yaklaşık bir yıl içerisinde tamamlanmasının hedeflendiği ifade ediliyor. Biz de bunun gerçekleşmesini gönülden isteriz. Ancak böylesine büyük bir stadyumun yapımının teknik olarak bir yılda tamamlanmasının oldukça zor olduğunu düşünüyoruz.” İfadelerini kullandı.

ŞEHİR TRAFİĞİ İNŞAAT SÜRECİNİ OLUMSUZ ETKİLEYECEK

Şehrin mevcut ulaşım sorunlarına dikkat çeken Önay, inşaat sürecinin şehir trafiğini daha da zorlaştıracağını belirterek değerlendirmesini şöyle sürdürdü: “Van'ın bugün en büyük sorunlarından biri trafik. Şehrin bir ucundan diğer ucuna gitmek zaman zaman 1-1,5 saati bulabiliyor. Buna bir de stadyum inşaatı sırasında oluşacak hafriyat trafiği eklendiğinde sürecin daha da zorlaşacağını düşünüyorum. Çevre yolunun hâlâ tamamlanmamış olması da bu sorunu büyütecek en önemli etkenlerden biri. Ağır tonajlı araçlar, iş makineleri, kamyonlar, tırlar ve otobüslerin önemli bir kısmı şehir içini kullanmak zorunda kalıyor. Stadyum projesinin inşaat sürecinde hafriyat kamyonları ve iş makinelerinin yoğun şekilde çalışacak olması da şehir trafiğini ister istemez etkileyecektir. Stadyum tamamlandıktan sonra da özellikle büyük maçlarda trafik yoğunluğu yaşanması kaçınılmaz görünüyor. İnşa edilecek kapalı otopark önemli bir avantaj sağlayacaktır ancak bana göre tek başına yeterli olmayabilir. Çünkü Van'ın nüfusu ve araç sayısı her geçen yıl artıyor. Bu nedenle çevre yolu başta olmak üzere alternatif ulaşım güzergâhlarının da bir an önce tamamlanması gerekiyor. Aksi halde hem inşaat sürecinde hem de stadyum hizmete açıldıktan sonra trafik sorunu devam edecektir.” Dedi.

ÖNAY: YENİ STADYUM VAN'IN ÇOK GECİKMİŞ BİR YATIRIMIDIR

Yatırımın zamanlaması ve planlanan seyirci kapasitesine ilişkin eleştirilerini dile getiren Kubilay Önay, “Sonuç olarak, yeni stadyum projesi bana göre Van'ın çok gecikmiş bir yatırımıdır. Türkiye'nin birçok ilinde 2012 yılından itibaren modern stadyumlar inşa edildi. Daha sonraki yıllarda Batman, Elazığ, Muğla, Karaman ve birçok şehir bu yatırımlardan faydalandı. Hatta bazı şehirlerde modern stadyumlar yapılmasına rağmen bugün profesyonel liglerde mücadele eden güçlü takımlar bile bulunmuyor. Van ise köklü futbol geçmişine ve güçlü taraftar kültürüne rağmen bu yatırımlardan vaktinde yararlanamadı.”

“KAPASİTE ARTIRILIP MİLLİ MAÇLARA EV SAHİBİ OLABİLİRDİK”

Bunda, yıllardır yeterince güçlü bir kent lobisinin oluşturulamamasının da etkili olduğunu düşünüyorum. Kent lobimiz güçlü olsaydı bu stadyum Van’ımıza 6-7 yıl önce yapılırdı. Geçmişte birçok Spor Bakanı Van'a geldi, yeni stadyum sözü verildi, farklı alanlar gündeme geldi ancak projeler sürekli ertelendi veya rafa kaldırıldı. Bugün ise yıllardır beklenen yatırımın resmiyet kazanmış olması sevindiricidir. Yaklaşık 17 bin kişilik kapasite elbette önemli bir kazanım. Ancak imkân olsaydı kapasitenin 25 bin kişiye çıkarılmasını isterdim. Böylece Van sadece lig maçlarına değil, Türkiye Kupası finalleri, Süper Kupa organizasyonları, milli maçlar ve uluslararası hazırlık karşılaşmalarına da ev sahipliği yapabilecek bir şehir hâline gelebilirdi. Yani ileriyi düşünerek oluşmuş bir yatırım olabilirdi. Mevcut stadyumun yerine 20-25 bin kapasiteli stat kaldırmazdı belki ancak farklı bir yere bu proje çizile bilirdi. Ama maalesef uygun görülmedi. Bize uygun görülen 17 bin kişilik stat oldu.” Diye aktardı.

ÖNAY: VANSPOR'U ZOR BİR SÜREÇ BEKLİYOR

Takımın maçlarını farklı bir kentte oynayacak olmasının yaratacağı dejavantajlara değinen Kubilay Önay, sözlerini şu ifadelerle tamamladı: “Çok zor bir süreç bizleri bekliyor. Bana göre projenin bir ya da bir buçuk yılda tamamlanması oldukça zor görünüyor. Daha gerçekçi bir sürenin üç yıl civarında olabileceğini düşünüyorum. En büyük temennim, Trendyol 1 . lig’de mücadele eden Vanspor'umuzun bu süreçten sportif anlamda en az zararla çıkmasıdır. Çünkü biliyorsunuz, iç saha maçlarını oynayabileceğimiz alternatif bir şehir bulmakta büyük zorluk yaşadık. Dost dediğimiz şehirler bizi ağırlayamadı. Biz Türkiye'nin diğer ucundaki Akhisar'a adeta sürgün edildik. Bu durum hem takım hem de taraftar açısından önemli bir dezavantaj oluşturuyor. Akhisar'da Vanspor'un ne kadar taraftar desteği alacağı, çevre illerde yaşayan Vanlıların her hafta maçlara gidip gidemeyeceği belirsizliğini koruyor. İstanbul'dan taraftarlarımızın gelme ihtimali var ancak İzmir, Aydın, Manisa ve çevre illerde yaşayan taraftarlarımızın her hafta tribünleri doldurup dolduramayacağı muamma. Bu nedenle yeni stadyumun bir an önce tamamlanması büyük önem taşıyor. Resmî sürecin başlaması ve projenin onaylanmış olması sevindirici bir gelişme. Van'ımıza hayırlı olmasını diliyorum”dedi.

YENİ STADYUM PROJESİ GECİKMİŞ AMA UMUT VEREN BİR ADIM

Yeni stadyum projesinin resmiyet kazanmasını değerlendiren Şehrivan Gazetesi spor yazarı Fırat Bozkurt, ise yatırımın gecikmişliğine dikkat çekerek şunları söyledi: “Öncelikle bunun Van adına önemli ve sevindirici bir gelişme olduğunu söylemek gerekir. Ancak bu yatırımın çok daha önce hayata geçirilmesi gerekiyordu. Van, yıllardır modern bir stadyumu hak eden şehirlerden biriydi. Bu proje defalarca gündeme geldi ancak somut bir adım atılamadı. Bu nedenle biraz geç kalınmış bir yatırım olduğunu düşünüyorum. Buna rağmen bugün resmi sürecin başlamış olması umut verici. En azından artık proje sadece bir vaat olmaktan çıkıp uygulama aşamasına geçmiş durumda. Bundan sonraki süreçte bürokratik işlemlerin hızla tamamlanması, ihale sürecinin gecikmeden sonuçlanması ve inşaatın planlanan takvime uygun ilerlemesi büyük önem taşıyor. Temennim, bu sezonun sonunda projenin önemli bir bölümünün tamamlanmış olmasıdır.” Dedi.

BOZKURT: STADYUM PROJESİ VAN'IN MARKA DEĞERİNE OLUMLU KATKI SAĞLAYACAKTIR

Stadyumun kentin sosyal ve ekonomik yaşamına sunacağı katkıları vurgulayan Bozkurt, değerlendirmesini şöyle sürdürdü: “Stadyumun Van'a çok önemli katkılar sağlayacağını düşünüyorum. Öncelikle futbolseverler için daha güvenli, konforlu ve modern bir maç izleme ortamı oluşacak. Ancak günümüzde stadyumlar sadece futbol oynanan alanlar değil, aynı zamanda konser, kültürel etkinlik ve çeşitli sosyal organizasyonlara ev sahipliği yapan yaşam merkezleridir. Van'da da böyle bir kompleksin hayata geçmesi şehrin sosyal hayatına önemli katkı sunacaktır. Nüfusu bir milyonu aşan bir kentin modern ve çağdaş bir stadyuma kavuşması ise hem şehir vizyonunu güçlendirecek hem de Van'ın marka değerine olumlu katkı sağlayacaktır.” İfadelerini kullandı.

“YENİ YAPILACAK STADYUM TRAFİK SORUNUNA YOL AÇABİLİR”

Projenin mevcut stadyum alanına inşa edilecek olmasının getireceği şehircilik risklerine işaret eden Fırat Bozkurt, “Açıkçası bu projenin beni en fazla düşündüren yönü, mevcut stadyum alanında inşa edilecek olmasıdır. Yeni stadyum haberini büyük bir heyecanla karşıladık ancak aynı zamanda bu kararın gelecekte ciddi şehircilik sorunlarına yol açabileceğini düşünüyorum. Stadyumun bulunduğu bölge zaten bugün Van'ın en yoğun trafik akslarından biri. Özellikle maç günlerinde oluşan yoğunluk bile zaman zaman ulaşımı zorlaştırıyor. Mevcut yol kapasitesi ve yapılaşma dikkate alındığında, bu yükün şehir trafiğini daha da zorlayacağı kanaatindeyim. Bu nedenle proje hazırlanırken şehir plancılarının, ulaşım uzmanlarının, meslek odalarının ve sivil toplum kuruluşlarının görüşlerinin daha kapsamlı şekilde alınması gerekirdi. Kent planlamasında yalnızca bugünü değil, 20-30 yıl sonrasını da düşünmek gerekir. Bir sorunu çözerken başka sorunlar üretmemek en temel şehircilik ilkesidir.” Diye aktardı.

“MEVCUT STADYUMUN YAPILACAĞI YER YENİDEN DEĞERLENDİRİLMELİDİR”

Son olarak yer seçiminin kent vizyonu açısından tekrardan gözden geçirilmesi gerektiğini savunan Bozkurt, sözlerini şu cümlelerle tamamladı: “Öncelikle bu önemli yatırımın Van'a hayırlı olmasını diliyorum. Yıllardır beklenen bir projenin nihayet resmiyet kazanması sevindirici bir gelişmedir. Ancak hâlâ geç kalınmış sayılmaz. Bana göre mevcut stadyumun yapılacağı yer yeniden değerlendirilmelidir. Van her geçen yıl büyüyor. Nüfus artıyor, araç sayısı artıyor ve şehir yeni gelişim alanlarına doğru genişliyor. Bu nedenle böylesine büyük ölçekli bir yatırımın gelecekte oluşturacağı etkiler bugünden iyi hesaplanmalıdır. Eğer farklı bir alanda daha sağlıklı bir planlama yapılabilecekse bunun mutlaka değerlendirilmesi gerekir. Çünkü şehircilikte amaç yalnızca bugünün ihtiyacını karşılamak değildir; gelecek nesillere yaşanabilir kentler bırakmaktır. Bir sorunu çözerken çok daha büyük sorunlar oluşturacak kararlar almamak gerekir.”

2- İhalenin

3- İhale konusu mal alımının

4- Katılım ve yeterlik kriterleri:

4.1. Katılım ve yeterlik kriterlerine ilişkin istekliler tarafından e-teklif kapsamında sunulması gereken bilgi ve belgeler ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgi ve belgelere aşağıda yer verilmiştir:

4.1.1. Teklif mektubu.

4.1.2. Teklif vermeye yetkili olunduğunu gösteren bilgi ve belgeler:

4.1.2.1. Tüzel kişilerde; isteklilerin yönetimindeki görevliler ile ilgisine göre, ortaklar ve ortaklık oranlarına (halka arz edilen hisseler hariç)/üyelerine/kurucularına ilişkin bilgi ve belgeler.

4.1.2.2. Vekâleten ihaleye katılma halinde vekile ilişkin bilgi ve belgeler.

4.1.3. Geçici teminat.

4.1.4 İsteklinin iş ortaklığı olması halinde iş ortaklığı beyannamesi.

4.1.5. Yerli malı teklif edenler lehine fiyat avantajından yararlanmak isteyen istekliler tarafından sunulacak yerli malı belgesi

5- Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sadece fiyat esasına göre belirlenecektir.

6- İhaleye sadece yerli istekliler katılabilecek olup yerli malı teklif eden yerli istekliye ihalenin tamamında % 15 (yüzde on beş) oranında fiyat avantajı uygulanacaktır

7- İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.

8-Teklifler, EKAP üzerinden teklif mektubu ile ihaleye katılım belgesi ve diğer ekler kullanılarak hazırlanacak ve e-imza ile imzalanarak ihale tarih ve saatine kadar EKAP üzerinden gönderilecektir.

9- İstekliler tekliflerini, her bir iş kaleminin miktarı ile bu iş kalemleri için teklif edilen birim fiyatların çarpımı sonucu bulunan toplam bedel üzerinden teklif birim fiyat şeklinde vereceklerdir. İhale sonucunda, üzerine ihale yapılan istekliyle birim fiyat sözleşme imzalanacaktır.

10- Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.

11- İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.

12- Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.

13- Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 90 (Doksan) takvim günüdür.

14- Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.

15- Diğer hususlar:

Teklif fiyatı ihale komisyonu tarafından aşırı düşük olarak tespit edilen isteklilerden Kanunun 38 inci maddesine göre açıklama istenecektir.

2- İhalenin

3- İhale konusu hizmet alımının

4- Katılım ve yeterlik kriterleri:

4.1. Katılım ve yeterlik kriterlerine ilişkin istekliler tarafından e-teklif kapsamında sunulması gereken bilgi ve belgeler ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgi ve belgelere aşağıda yer verilmiştir:

4.1.1. Teklif mektubu.

4.1.2. Teklif vermeye yetkili olunduğunu gösteren bilgi ve belgeler:

4.1.2.1. Tüzel kişilerde; isteklilerin yönetimindeki görevliler ile ilgisine göre, ortaklar ve ortaklık oranlarına (halka arz edilen hisseler hariç)/üyelerine/kurucularına ilişkin bilgi ve belgeler.

4.1.2.2. Vekâleten ihaleye katılma halinde vekile ilişkin bilgi ve belgeler.

4.1.3. Geçici teminat.

4.1.4 İsteklinin iş ortaklığı olması halinde iş ortaklığı beyannamesi.

5- Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sadece fiyat esasına göre belirlenecektir.

6- İhaleye sadece yerli istekliler katılabilecektir.

7- İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.

8-Teklifler, EKAP üzerinden teklif mektubu ile ihaleye katılım belgesi ve diğer ekler kullanılarak hazırlanacak ve e-imza ile imzalanarak ihale tarih ve saatine kadar EKAP üzerinden gönderilecektir.

9- İstekliler tekliflerini, her bir iş kaleminin miktarı ile bu iş kalemleri için teklif edilen birim fiyatların çarpımı sonucu bulunan toplam bedel üzerinden teklif birim fiyat şeklinde vereceklerdir. İhale sonucunda, üzerine ihale yapılan istekliyle birim fiyat sözleşme imzalanacaktır.

10- Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.

11- İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.

12- Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.

13- Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 30 (Otuz) takvim günüdür.

14- Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.

15- Diğer hususlar:

Sınır değerin altında teklif sunan isteklilerin teklifleri açıklama istenilmeksizin reddedilecektir.

7 İSİM GÖREV BIRAKTI

KAP'a yapılan resmi bildirimde, 23 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla görevlerinden ayrılan isimler netleşti. Aralarında sarı-lacivertli camianın deneyimli isimlerinden Mahmut Nedim Uslu'nun da yer aldığı istifa eden yönetim kurulu üyeleri şu şekilde sıralandı:

Ali Gürbüz

Erdem Sezer

İlker Alkun

Mahmut Nedim Uslu

Olcay Doğan

Ufuk Şansal

Yavuz Selim Demir

Yönetim kademesinde yaşanan bu toplu ayrılık kararı sonrası sarı-lacivertli kulübün izleyeceği yol haritası ve boşalan üyelikler için nasıl bir adım atılacağı merak konusu oldu.

KAZADA 4 KİŞİ YARALANDI

Alınan bilgilere göre kaza, Salihiye Mahallesi’nde meydana geldi. Sürücüsünün ismi öğrenilemeyen kamyonet, bilinmeyen bir sebepten dolayı kontrolden çıkarak takla attı. Erciş İtfaiye Grup Amirliği ekiplerinin de müdahale ettiği kazada 4 kişi yaralandı. Kazada yaralananlar ambulanslarla hastaneye kaldırıldı. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldığı belirtildi.

8 ÜNİVERSİTEYE YENİ REKTÖR ATAMASI

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzası ile yayımlanan Resmi Gazete kararıyla birlikte;

Ankara Müzik ve Güzel Sanatlar Üniversitesi Rektörlüğü'ne Prof. Dr. Gülçin Yahya Kaçar atandı.

Hasan Kalyoncu Üniversitesi Rektörlüğü'ne Prof. Dr. Gül Rengin Küçükerdoğan atandı.

İstanbul Gedik Üniversitesi Rektörlüğü'ne Prof. Dr. Feriha Erfan Kuyumcu atandı.

İstanbul Topkapı Üniversitesi Rektörlüğü'ne Prof. Dr. Emre Alkin atandı.

Mudanya Üniversitesi Rektörlüğü'ne Prof. Dr. Ahmet Kesik atandı.

Sanko Üniversitesi Rektörlüğü'ne Prof. Dr. Güner Dağlı atandı.

Türk-Alman Üniversitesi Rektörlüğü'ne Prof. Dr. Cemal Yıldız atandı.

Yalova Üniversitesi Rektörlüğü'ne Prof. Dr. Mehmet Bahçekapılı atandı.

Atamalar, 2547 sayılı Yükseköğretim Kanunu ile 3 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi hükümleri uyarınca gerçekleştirildi.

YÖK ÜYELİKLERİNE YENİ ATAMALAR

Kararlara göre, YÖK üyeliklerine, Prof. Dr. Kemal Şenocak ve Prof. Dr. İlhan İlkılıç atandı. Ayrıca, Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreteri Hakkı Susmaz ve Prof. Dr. Mürteza Bedir de YÖK üyeliğine seçildi.

KORKUNÇ KAZADA 4 KİŞİ ÖLDÜ

Yoldan geçenlerin ihbarı üzerine bölgeye, sağlık, jandarma, polis ve AFAD ekipleri sevk edildi. Kazada hafif ticari araç sürücüsü Engin O. (65) ile Nurşen D. (70) ve Tümer D. (69) öldü. Ardahan Devlet Hastanesi'ne kaldırılan yaralılardan Erdal O, müdahaleye rağmen kurtarılamadı.

2 KİŞİ YARALANDI

Yaralanan diğer sürücü Enes Ş. (20) ile Muhammet Ali Ş. (20) ve Erdal O. (64) ambulansla Ardahan Devlet Hastanesi'ne sevk edildi. 2 yaralının tedavisinin sürdüğü belirtildi.

ORTA DOĞU’DAKİ GERİLİMLE PETROL FİYATLARI FIRLADI

Brent petrolün varil fiyatı, Hürmüz ve Babülmendep boğazlarında petrol sevkiyatına yönelik riskler ile Orta Doğu'da enerji altyapısını hedef alabilecek saldırı endişelerinin etkisiyle 100 doların üzerine çıktı. Brent petrolün dün 94,07 dolardan tamamlayan vadeli varil fiyatı, bugün saat 16.16 itibarıyla kapanışa göre yaklaşık yüzde 6,5 artarak 100,17 dolar oldu. Aynı dakikalarda Batı Teksas türü (WTI) ham petrolün varili de 91,54 dolardan alıcı buldu. Böylece Brent petrolün vadeli varil fiyatı 27 Mayıs'tan bu yana en yüksek seviyesini gördü.

BENZİNE ZAM GELDİ

Tüm bu gelişmeler ışığında akaryakıt fiyatlarındaki dalgalı seyir devam ediyor. Son olarak; 23 Temmuz gece yarısı itibarıyla geçerli olacak şekilde benzine 1.23 TL zam yapıldı.

23 Temmuz güncel akaryakıt fiyatları şöyle şekillendi:

İstanbul (Avrupa Yakası)

Benzin: 67,00 TL

Motorin: 74,28 TL

LPG: 31,19 TL

İstanbul (Anadolu Yakası)

Benzin: 66,85 TL

Motorin: 74,13 TL

LPG: 30,59 TL

Ankara

Benzin: 67,97 TL

Motorin: 75,40 TL

LPG: 31,29 TL

İzmir

Benzin: 68,25 TL

Motorin: 75,67 TL

LPG: 31,19 TL

Van

Benzin: 69,58 TL

Motorin: 77,00 TL

LPG: 32,31 TL

GÜRCAN: MÜSİAD VAN ŞUBESİ İLE BİR ARAYA GELDİK

Ticaret Bakan Yardımcısı Mahmut Gürcan; “Van programımız kapsamında, Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Van Şubesi’ni ziyaret ederek Şube Başkanı Abdullah Aras ve yönetimi ile bir araya geldik. Görüşmemizde Van’ın ekonomik potansiyelini, ticaret hayatının gelişimine yönelik fırsatları ve iş dünyamızın talep ile beklentilerini değerlendirdik. Ülkemizin kalkınma hedeflerine ulaşmasında sivil toplum kuruluşlarımızın üstlendiği önemli rol üzerine istişarelerde bulunduk.” Dedi.

GÜRCAN’DAN MUSİAD’A TEŞEKKÜR

“Ticaret Bakanlığı olarak; üretimi, yatırımı, ihracatı ve istihdamı artıracak politikalarımızı iş dünyamızla istişare içerisinde hayata geçirmeyi sürdürecek, şehirlerimizin ekonomik gücünü artıracak adımları kararlılıkla atmaya devam edeceğiz. Nazik ev sahiplikleri dolayısıyla MÜSİAD Van Şube Başkanımız Abdullah Aras’a ve yönetimine teşekkür ediyor, çalışmalarında başarılar diliyorum. Diye konuştu.

"TFF KARARIN DEĞİŞMEYECEĞİNİ BİLDİRDİ"

Doğan, açıklamasında şu ifadeleri kullandı: "Kural değişikliğiyle ilgili bir şey gündemde değil. Kulüpler Birliği, herhalde 3 hafta 1 ay önce, ondan önce de 4 ay önce karar alınmıştı. TFF ile görüştük, kararlarından dönmeyeceklerini söyledi. 1 ay önce çeşitli kulüplerimizin görüşleri oldu, karşı çıkanlar oldu, karar aldık. TFF kararın değişmeyeceğini bize bildirdi."

"TRABZONSPOR BU SAATTEN SONRA DEĞİŞİKLİĞE SICAK BAKMAZ"

Trabzonspor'un başlangıçta kuralın değiştirilmesi yönünde görüş bildirdiğini hatırlatan Doğan, artık kulüplerin planlamalarını mevcut düzenlemeye göre yaptığını vurguladı. "Bu görüşmeden sonra Sayın Hacıosmanoğlu ile bir daha görüştüm. Kulüpler artık planlamasını yaptı. Trabzonspor kural değişsin diye oy vermişti. Biz de destek verdik ama biz de yapılanmamızı bu kurala göre yaptık. Trabzonspor bu saatten sonra değişikliğe sıcak bakmaz. TFF'nin de kararı net, kural değişeceğini sanmıyorum."

RAYLI SİTEM PROJESİNİN GÜZERGAHI BELLİ OLDU

Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından yapılması için talimat verdiği ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından da onaylanan Van Raylı Sistem Projesinin ilk etap güzergahı Edremit-Van YYÜ arasında hayata geçirilecek.

GÖRÜŞMEDE VAN ÇEVRE YOLU VE RAYLI SİSTEM PROJESİ ELE ALINDI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nda gerçekleştirilen görüşmede, Van'da devam eden ulaştırma yatırımları, yapımı süren Van Çevre Yolu ve Raylı Sistem Projesi ele alındı. Görüşmede kentin ulaşım altyapısının geliştirilmesine yönelik çalışmalar değerlendirildi. Uzun süredir kent gündeminde yer alan Van Raylı Sistem Projesi'nin hayata geçirilmesiyle birlikte, artan nüfus ve trafik yoğunluğuna alternatif bir ulaşım çözümü sunulması bekleniyor.

VAN HEYETİNDEN BAKANLIĞA ÇIKARMA

Van Valisi Ozan Balcı, AK Parti Van Milletvekilleri Burhan Kayatürk ile Kayhan Türkmenoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nu ziyaret etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığında gerçekleştirilen görüşmede, kentte devam eden ulaştırma yatırımları, yapımı süren Van Çevre Yolu ile Van Raylı Sistem Projesi değerlendirildi.

PROJE BAKANLIK TARAFINDAN ONAYLANDI

Görüşmede, Sayın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatları doğrultusunda hayata geçirilmesi planlanan Van Raylı Sistem Projesi'nin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünce onaylandı.

RAYLI SİTEM PROJESİNDE İLK RESMİ ADIM ATILDI, ZEMİN ETÜT ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Bakan Abdulkadir Uraloğlu'nun talimatıyla projenin zemin etüt, fizibilite ve uygulama çalışmalarının başlatılması yönünde süreç resmen başlatıldı. Böylece Van Raylı Sistem Projesi'nde ilk resmi adım atılmış oldu.

VAN’DA ULAŞIMA MODERN DOKUNUŞ

Projenin hayata geçirilmesiyle Van'da toplu ulaşım kapasitesinin artırılması, kent içi ulaşımın daha güvenli, hızlı ve konforlu hale getirilmesi ile ulaşım altyapısının modern standartlara kavuşturulması hedefleniyor. Van'a ve Vanlı hemşehrilerimize hayırlı olsun.

RAYLI SİTEM PROJESİNİN GÜZERGAHI BELLİ OLDU

Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından yapılması için talimat verdiği ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından da onaylanan Van Raylı Sistem Projesinin ilk etap güzergahı Edremit-Van YYÜ arasında hayata geçirilecek.

AKRABA İKİ AİLE ARASINDA SİLAHLI KAVGA

Edinilen bilgilere göre olay, Muradiye ilçesine bağlı Yenişehir Mahallesi meydana geldi. İddiaya göre, akraba iki aile arasında başlayan sözlü tartışmada Ş.G.’nin oğlu darp edildi. Olayı haber alan Ş.G.’nin olay yerine gitmesiyle taraflar arasında yeniden tartışma çıktı. Sözlü tartışma kısa sürede büyüyerek silahlı kavgaya dönüştü. Çıkan kavgada Ş.G., tabancayla bacağından vurularak yaralandı.

YARALI Ş.G. TABURCU EDİLDİ

İhbar üzerine olay yerine sağlık ve güvenlik ekipleri sevk edildi. İlk müdahalesi olay yerinde yapılan Ş.G., ambulansla Muradiye Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı. Tedavisinin ardından sağlık durumunun iyi olduğu ve taburcu edildiği öğrenildi.

KAVGANIN NEDENİ: ARAZİ ANLAŞMAZLIĞI

Muradiye ilçesinde akraba iki aile arasında çıkan ve 1 kişinin yaralanmasıyla sonuçlanan silahlı kavganın arazi anlaşmazlığından kaynaklandığı iddia edilirken, olayla ilgili inceleme başlatıldı.

UZMAN ÇAVUŞ’UN ANNESİ VE KARDEŞİ HAYATINI KAYBETTİ

Kaza, TAG Otoyolu Tarsus Doğu Gişeleri'ni geçtikten sonra meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, Van'da görev yapan Jandarma Uzman Çavuş Ali İpek'in Denizli'ye tayininin çıkmasının ardından ailesi, oğullarını yeni görev yerine götürmek üzere yola çıktı. İddiaya göre, Abdülbesim Ü. yönetimindeki tır, aynı istikamette ilerleyen Hasan İpek'in kullandığı hafif ticari araca arkadan çarptı. Çarpmanın etkisiyle araçta bulunan Fatma İpek (69) ile Harun İpek (23) olay yerinde hayatını kaybetti. Kazada sürücü Hasan İpek (63) ile Jandarma Uzman Çavuş Ali İpek (29) ise ağır yaralandı. İhbar üzerine olay yerine sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. Yaralılar, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulanslarla hastaneye kaldırılarak tedavi altına alındı.

ANNE OĞUL YAN YANA GÖMÜLDÜ

Kazada yaşamını yitiren Fatma İpek ile oğlu Harun İpek için Kabasakal Mezarlığı'nda cenaze töreni düzenlendi. Kılınan cenaze namazının ardından anne ile oğlu, yakınlarının gözyaşları arasında yan yana toprağa verildi.

DİĞER YARALILAR HASTANEDE TEDAVİ ALTINA ALINDI

Öte yandan kazada ağır yaralanan Hasan İpek ile uzman çavuş Ali İpek'in hastanedeki tedavilerinin devam ettiği öğrenildi.

MERKEZ BANKASI FAİZİ SABİT TUTTU

Toplantının ardından alınan kararla, politika faizi olan bir hafta vadeli repo ihale faiz oranı yüzde 37 seviyesinde sabit bırakıldı. Kurul ayrıca, Merkez Bankası'nın gecelik vadede borç verme faiz oranını yüzde 40, gecelik vadede borçlanma faiz oranını ise yüzde 35,5 olarak korudu. Böylece TCMB, politika faizinin yanı sıra gecelik faiz oranlarında da herhangi bir değişikliğe gitmedi.

MERKEZ BANKASI'NIN AÇIKLAMASINDA JEOPOLİTİK RİSKLER HATIRLATILDI

"Jeopolitik gelişmeler eşliğinde artan belirsizlikler neticesinde enerji fiyatları yeniden yükselme eğilimine girmiştir. Yakın döneme ilişkin veriler iç talepteki zayıf seyrin belirginleştiğine işaret etmektedir. Jeopolitik gelişmelerin maliyet kanalı, iktisadi faaliyet ve beklenti kanalı üzerinden enflasyon görünümüne etkileri yakından takip edilmektedir.

DEZENFLASYON SÜRECİNİ GÜÇLENDİRECEK

Fiyat istikrarı sağlanana kadar sürdürülecek sıkı para politikası duruşu talep, kur ve beklenti kanalları üzerinden dezenflasyon sürecini güçlendirecektir. Kurul politika faizine ilişkin atılacak adımları; enflasyon gerçekleşmelerini, ana eğilimini ve beklentilerini göz önünde bulundurarak ara hedeflerle uyumlu biçimde dezenflasyonun gerektirdiği sıkılığı sağlayacak şekilde belirleyecektir.

KARAR, ENFLASYON GÖRÜNÜMÜ ODAKLI ALINDI

Para politikası kararları enflasyon görünümü odaklı, toplantı bazlı ve ihtiyatlı bir yaklaşımla alınmaktadır. Enflasyon görünümünde belirgin ve kalıcı bir bozulma olması durumunda para politikası duruşu sıkılaştırılacaktır. Kurul enflasyon üzerindeki yukarı yönlü risklere karşı ihtiyatlı duruşunu vurgulamıştır.

ORTA VADEDE YÜZDE 5 HEDEFİ

Kurul, politika kararlarını enflasyonu orta vadede yüzde 5 hedefine ulaştıracak parasal ve finansal koşulları sağlayacak şekilde belirleyecektir. Kurul, kararlarını öngörülebilir, veri odaklı ve şeffaf bir çerçevede alacaktır."

2025 YILINDA ALINAN FAİZ KARARLARI

23 Ocak 2025: Yüzde 45

6 Mart 2025: Yüzde 42,5

20 Mart 2025: Yüzde 42,5 (Sabit)

17 Nisan 2025: Yüzde 46

19 Haziran 2025: Yüzde 46 (Sabit)

24 Temmuz 2025: Yüzde 43

11 Eylül 2025: Yüzde 40,5

23 Ekim 2025: Yüzde 39,5

11 Aralık 2025: Yüzde 38

2026 YILINDA ALINAN FAİZ KARARLARI

22 Ocak 2026: Yüzde 37

12 Mart 2026: Yüzde 37 (Sabit)

22 Nisan 2026: Yüzde 37 (Sabit)

11 Haziran 2026: Yüzde 37 (Sabit)

23 Temmuz 2026: Yüzde 37 (Sabit)

SİLAHLI SALDIRIDA 3 KİŞİ YARALANDI

Olay, Haliliye ilçesine bağlı Osmangazi Mahallesi'nde meydana geldi. İddiaya göre, iki grup arasında henüz belirlenemeyen bir nedenle başlayan sözlü tartışma kısa sürede büyüyerek silah ve bıçakların kullanıldığı kavgaya dönüştü. Kavgada 3 kişi çeşitli yerlerinden yaralanırken, çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralılar, sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından ambulanslarla Mehmet Akif İnan Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne kaldırıldı.

OLAYLA İLGİLİ SORUŞTURMA BAŞLATILDI

Polis ekipleri olay yerinde güvenlik önlemi alırken, kavgaya karışan şüphelilerin tespit edilmesi ve olayın nedeninin belirlenmesi için soruşturma başlatıldı.

Van Valiliği, Van Büyükşehir Belediyesi ve TRT İç Yapımlar tarafından hazırlanan Eski Van belgeselinin, Van'daki ilk gösterimi yapılmış ve törene büyük bir katılım olmuştu. O belgeselin tanıtımında kentte devam eden eski Van şehrinin ayağı kaldırılma çalışmaları ile birlikte bu belgeselin yayınlanmasının da büyük bir anlamı olduğu ifade edilmişti.

Belgesel törende yayınlandıktan sonra TRT'nin platformlarında da erişime açıldı.

Adem Metan'ın hazırlayıp sunduğu 'Peki Sonra?' programına konuşan Say, ilçede yapılan hizmetlere dair değerlendirmeler paylaştı.