FENERBAHÇE - ROMA MAÇI HANGİ KANALDA?

Fenerbahçe - Roma karşılaşması 10 Eylül 2026 Perşembe günü oynanacak. Chobani Stadyumu Fenerbahçe Şükrü Saracoğlu Spor Kompleksi’nin ev sahipliği yapacağı karşılaşma saat 19.45’te başlayacak. Kritik müsabakada İspanyol hakem Jesus Gil Manzano düdük çalacak. Manzano’nun yardımcılıklarını ise Diego Barbero ve Guadalupe Porras Ayuso üstlenecek. Şampiyonlar Ligi’ndeki bu dev karşılaşma, TRT 1 ekranlarından canlı ve şifresiz olarak yayınlanacak.

18 YILLIK ÖZLEM KADIKÖY'DE BİTİYOR

Son olarak 18 yıl önce Şampiyonlar Ligi gruplarında yer alan Fenerbahçe, yenilenen lig formatıyla birlikte Avrupa’nın en büyük sahnesine geri döndü. Taraftarının desteğini arkasına alacak olan sarı-lacivertli ekip, lig aşamasının ilk haftasında Roma’yı mağlup ederek Devler Ligi’ne 3 puanla başlamayı hedefliyor.

EV SAHİBİ ÇİFT HAYATINI KAYBETTİ

Bugün Öğle saatlerinde Maltepe’de meydana gelen silahlı saldırıda ev sahibi çift hayatını kaybederken, olay yerinde bulunan avukat E.A.S. ise ağır yaralandı.

ŞÜPHELİ, ÖZEL HAREKAT POLİSLERİ TARAFINDAN YAKALANDI

Çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine polis, özel harekat ve sağlık ekipleri sevk edildi. Ekiplere direnen şüpheli M.T.'nin binadan etrafa silahla ateş ettiği öğrenildi. Şüpheli şahıs, özel harekat polisleri tarafından yakalandı.

VALİLİKTEN AÇIKLAMA

Olaya ilişkin İstanbul Valiliği'nden yapılan açıklamada, "10.09.2026 Perşembe günü saat 13.10 sıralarında Maltepe İlçesi Gülsuyu Mahallesi Taşocağı Sokak’ta meydana gelen olayda ev sahibi ile kiracı arasında yaşanan tartışma kavgaya dönüşmüştür. Kiracı Mehmet T. İsimli şahıs(Tehdit ve Hakaret konularından 3 suç kaydı mevcut ), ev sahibi Osman A., ev sahibinin eşi Nursen A. ve olay yerinde bulunan Avukat Emir Ali S.’yi silahla vurmuştur.

Silahlı saldırıda ev sahibi ve karısı olay yerinde hayatını kaybetmiş, Avukat Emir Ali S. ağır yaralanmıştır. Yaralı şahıs, olay yerine gelen sağlık ekipleri tarafından hastaneye kaldırılarak tedavi altına alınmıştır. Silahlı saldırıyı gerçekleştiren Mehmet T., olayın ardından bölgede bulunan emniyet ve 112 sağlık ekiplerine ateş açmaya devam etmiştir. Şüpheli şahıs, bölgede bulunan Özel Harekat ekipleri tarafından etkisiz hale getirilerek sağ olarak göz altına alınmıştır. Olayla ilgili soruşturma başlatılmıştır" ifadeleri yer verildi.

KİRA ÜCRETLERİ BELLİ OLDU

Kurum, konuşmasında vatandaşların merakla beklediği kira ücretlerini kamuoyu ile paylaştı.

Buna göre kira ücretleri şu şekilde:

“1+1=10 bin TL, 2+1=12 bin TL, 3+1=15 bin TL, 4+1 =18 bin TL”

"ASGARİ ÜCRETLİ VATANDAŞLARIMIZIN ÇOK RAHAT BİR ŞEKİLDE OTURABİLECEK"

Bu konuda dar gelirli vatandaşlara büyük bir alan açtıklarını ifade eden Kurum, "Yani bölgedeki ücretlerine baktığınızda emin olun yarısından bile az yiyeceğimiz rakamlar. Asgari ücretli vatandaşımız çok rahat bir şekilde bu konutlarda oturabilecek. Bir memurumuz, bir emekli vatandaşımız yine bu konutlarda çok rahat bir şekilde oturuyor olabilecek. Hiç vakit kaybetmeyeceklerini belirten Kurum "14 Eylül'de başvurularımızı alacağız ve hemen hak sahibi vatandaşlarımızı tespit edeceğiz. Yine Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle birlikte ilk bin 71 kiralık konutumuzu da Ekim ayında vatandaşlarımıza teslim edeceğiz." dedi.

"KİRA FİYATLARI AŞAĞI ÇEKİLECEK"

Bu adımın kent genelinde genel bir rahatlama yaratacağını vurgulayan Bakan, şu ifadelere yer verdi: “Bu adımımızla zaten düşme seyrine giren kira fiyatlarını inşallah daha da aşağı çekeceğiz. Alt gelir grubu vatandaşımızın konuta erişimini kolaylaştıracağız. Kimsenin barınma kaygısı çekmediği, yuvaların huzurla dolduğu bir Türkiye için durmadan, yorulmadan çalışmaya devam edeceğiz.”

12 İLÇEDE YAPILACAK

Bakan Kurum'un açıklamasında konutların toplam 12 ilçede yapılacağı bilgisini de verdi. Bu ilçeler, Ataşehir, Sancaktepe, Ümraniye, Üsküdar, Maltepe, Tuzla, Kartal, Başakşehir, Gaziosmanpaşa, Beyoğlu, Güngören ve Arnavutköy olarak sıralandı.

BAŞVURULAR 14 EYLÜL'DE BAŞLAYACAK

Kurum, hukuki altyapının tamamlandığını belirterek kiralık konut başvurularının 14 Eylül itibarıyla alınmaya başlanacağını aktaran Kurum, hak sahiplerinin noter huzurunda kura usulüyle belirleneceğini belirtti.

BAŞVURULAR NEREYE YAPILACAK?

Başvuru ücreti alınmayacak. Başvurular e-Devlet üzerinden, Toplu Konut İdaresi Başkanlığı hizmetleri arasında yer alan 'Konut / İşyeri Başvuru' hizmeti menüsünden gerçekleştirilecek.

İLK ETAPTA BİN 71 KONUT TESLİM EDİLECEK

İlk etapta bin 71 konutun anahtarlarının Ekim'de Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katılımıyla teslim edileceğini kaydeden Bakan Kurum, toplam 15 bin konutun tamamlanması ve kademeli teslimi sürecin ilerleyen dönemlerinde devam edeceğini bildirdi.

15 BİN KİRALIK KONUT PROJESİNE BAŞVURU ŞARTLARI

Bakan Kurum başvuru şartlarını da açıkladı:

- 18 yaşını tamamlamış olmak,

- Evli olmak,

- Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak,

- Aylık hane gelirinin 100 bin liradan az olması,

- En az 1 yıldır İstanbul'da ikamet ediyor olmak,

- Başvuru sahibinin veya eşinin üzerine kayıtlı herhangi bir konut bulunmaması.

Van Şehir Stadyumu’ndaki yıkım çalışmaları nedeniyle iç saha maçlarını Akhisar’da oynayan Vanspor, bu hafta oynayacağı karşılaşmada hem taraftar desteği bekleyecek hem de Defne’nin tedavi sürecine katkı sunacak.

TÜM BİLET GELİRLERİ DEFNE İÇİN

Vanspor tarafından yapılan açıklamada, karşılaşma için satın alınacak her biletin Defne Atmaca’nın tedavi yolculuğuna umut olacağı belirtildi.

Kulüpten yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Senin biletin, Akhisarlı kızımız Defne’nin umudu olsun. Vanspor Futbol Kulübü olarak, bu hafta oynayacağımız karşılaşmadan elde edilecek tüm bilet gelirlerini, SMA hastası Akhisarlı kızımız Defne Atmaca’nın tedavisine destek olmak amacıyla bağışlıyoruz. Satın alınan her bilet, takımımıza tribünde güç verirken Defne’nin tedavi yolculuğuna da umut olacak. Tüm taraftarlarımızı ve Akhisar halkını bu anlamlı dayanışmaya katılmaya, tribünleri sevgi ve umutla doldurmaya davet ediyoruz. Haydi Vanspor ailesi, haydi Akhisar!”

BİLETLER BİLETİNİ AL’DA

Vanspor, karşılaşma biletlerinin Biletini Al uygulaması ve internet sitesi üzerinden temin edilebileceğini duyurdu.

Kulüp, taraftarları ve Akhisar halkını hem Vanspor’a tribünde destek olmaya hem de Defne Atmaca’nın tedavi sürecine katkı sunmaya davet etti.

Van Şehir Stadyumu’ndaki yıkım çalışmaları nedeniyle iç saha maçlarını Akhisar’da oynayan Vanspor, Keçiörengücü karşılaşmasında da rakibini Akhisar’da ağırlayacak.

Karşılaşma öncesi bilet fiyatları da belli olurken, Keçiörengücü taraftarlarının yer alacağı misafir tribünün bilet fiyatının 06 TL olarak belirlenmesi dikkat çekti.

ANKARA PLAKASINA GÖNDERME

Vanspor’un misafir tribünü biletini 06 TL olarak belirlemesi, Ankara’nın plaka kodu olan 06’ya gönderme olarak değerlendirildi.

Öte yandan geçtiğimiz sezon Vanspor’da teknik direktörlük yapan Osman Zeki Korkmaz’ın şu anda Ankara Keçiörengücü’nü çalıştırması da bu fiyat tercihini eski teknik direktöre yapılan bir jest olarak yorumlandı.

BİLETLER SATIŞTA

Vanspor, taraftarlarını karşılaşmada takımı yalnız bırakmamaya davet etti.

Kulüpten yapılan açıklamada, “Cumartesi günü Ankara Keçiörengücü ile oynayacağımız karşılaşmada tribündeki yerini al, Vanspor’umuzu yalnız bırakma!” ifadelerine yer verildi.

Karşılaşmada ev sahibi tribün bileti 165 TL, misafir tribün bileti ise 06 TL olarak satışa sunuldu.

Taraftarlar biletlerini Biletini Al uygulaması ve internet sitesi üzerinden temin edebilecek.

Karaman'ın Iğdır FK'deki görev süresince kulübün sportif yapılanması ve takımın gelişimi konusunda önemli çalışmalar yürüttüğü belirtildi. Iğdır temsilcisi, deneyimli futbol adamına hizmetlerinden dolayı teşekkür etti. Kulübün açıklamasında şu ifadelere yer verildi: "Görev yaptığı süre boyunca kulübümüzün sportif yapılanmasına, takımımızın gelişimine ve hedefleri doğrultusunda yürüttüğü çalışmalara değerli katkılar sunan Hikmet Karaman'a özverisi, profesyonelliği ve kulübümüze verdiği emeklerden dolayı teşekkür ederiz."

YENİ ADRESİ ESENLER EROKSPOR OLDU

Iğdır FK ile yollarını ayıran Hikmet Karaman'ın yeni durağı da belli oldu. Deneyimli isim, Trendyol 1. Lig ekiplerinden Esenler Erokspor'un teknik direktörlüğüne getirildi. Karaman böylece üst yöneticilik görevinden yeniden teknik adamlık koltuğuna geçiş yaparken, kariyerine Esenler Erokspor'da devam edecek.

12 İLÇEDE 15 BİN KİRALIK KONUT

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın duyurduğu proje çerçevesinde TOKİ eliyle İstanbul'un Avrupa ve Anadolu yakalarında vatandaşlara 12 ilçede 15 bin kiralık konut sunulacak. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, ilk teslimlerin Ekim ayında Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirileceğini duyurdu.

3 YIL SÜREYLE KİRALANACAK

Konutlar devlet mülkiyetinde kalacak, satışa konu edilmeyecek ve 3 yıllık sözleşmelerle kiralanacak.

Süre sonunda konutlar bakıma alınarak yeni hak sahiplerine kura ile tahsis edilecek.

Kira bedellerinin bölge rayiçlerinin önemli ölçüde altında tutulması hedefleniyor.

Proje, kentsel dönüşüm süreçlerine de destek sağlamayı amaçlıyor; evi dönüşüme girecek aileler için özel kontenjanlar planlanıyor.

PROJENİN DETAYLARINI AÇIKLADI

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, Trabzon Uzunkum Yaşam Alanı Millet Bahçesi Fidan Dikim Töreni'ne katıldı.

Bakan Kurum törende, projenin detaylarını ve başvuru şartlarını açıkladı.

BAŞVURULAR 14 EYLÜL'DE BAŞLAYACAK

Kurum, hukuki altyapının tamamlandığını belirterek kiralık konutların Ataşehir, Sancaktepe, Ümraniye, Üsküdar, Maltepe, Tuzla, Kartal, Başakşehir, Gaziosmanpaşa, Beyoğlu, Güngören ve Arnavutköy ilçelerinde yer alacağını duyurdu.

Başvuruların 14 Eylül itibarıyla alınmaya başlanacağını aktaran Kurum, hak sahiplerinin noter huzurunda kura usulüyle belirleneceğini belirtti.

BAŞVURULAR NEREYE YAPILACAK?

Başvuru ücreti alınmayacak.

Başvurular e-Devlet üzerinden, Toplu Konut İdaresi Başkanlığı hizmetleri arasında yer alan 'Konut / İşyeri Başvuru' hizmeti menüsünden gerçekleştirilecek.

İLK ETAPTA BİN 71 KONUT TESLİM EDİLECEK

İlk etapta bin 71 konutun anahtarlarının Ekim'de Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katılımıyla teslim edileceğini kaydeden Bakan Kurum, toplam 15 bin konutun tamamlanması ve kademeli teslimi sürecin ilerleyen dönemlerinde devam edeceğini bildirdi.

15 BİN KİRALIK KONUT PROJESİNE BAŞVURU ŞARTLARI

Bakan Kurum başvuru şartlarını da açıkladı:

- 18 yaşını tamamlamış olmak,

- Evli olmak,

- Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak,

- Aylık hane gelirinin 100 bin liradan az olması,

- En az 1 yıldır İstanbul'da ikamet ediyor olmak,

- Başvuru sahibinin veya eşinin üzerine kayıtlı herhangi bir konut bulunmaması.

MERKEZ BANKASI’NIN FAİZ KARARI BELLİ OLDU

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Para Politikası Kurulu (PPK) bugün saat 14.00'te Fatih Karahan başkanlığında toplandı. TCMB, piyasaların odağında olan eylül ayı bir hafta vadeli repo ihale faiz oranı kararını "Kurul, politika faizi olan bir hafta vadeli repo ihale faiz oranının yüzde 37’de sabit tutulmasına karar vermiştir. Kurul ayrıca, Merkez Bankası gecelik vadede borç verme faiz oranını yüzde 40’ta, gecelik vadede borçlanma faiz oranını ise yüzde 35,5’te sabit tutmuştur." diyerek açıkladı.

KARAR, BEKLENTİLER DOĞRULTUSUNDA GELDİ

Faiz kararı öncesinde yapılan anketlerde faizin yüzde 37 oranında sabit bırakılması bekleniyordu. Piyasanın beklentisi de faizin sabit kalması yönündeydi.

KARAR METNİ YAYIMLANDI

Eylül 2026 PPK toplantısının ardından açıklanan faiz kararıyla birlikte, para politikasının önümüzdeki dönemde izleyeceği yola ilişkin mesajların yer aldığı karar metni de paylaşıldı.

"ENERJİ FİYATLARI ENFLASYON GÖRÜNÜMÜ ÜZERİNDE YUKARI YÖNLÜ RİSK OLUŞTURUYOR"

TCMB'nın yayamladığı toplantı özeti şöyle: "Aylık dalgalanmalara karşın, son dönem enflasyon gerçekleşmeleri ve öncü göstergeler enflasyonun ana eğiliminin gerilediğine işaret etmektedir. İktisadi faaliyete ilişkin veriler ve arz şoklarının yurt içi fiyatlara yansımasının sınırlı kalması iç talepteki zayıf seyri teyit etmektedir. Diğer taraftan, jeopolitik gelişmeler neticesinde yüksek seyreden enerji fiyatları enflasyon görünümü üzerinde yukarı yönlü risk oluşturmaktadır. Jeopolitik gelişmelerin maliyet kanalı, iktisadi faaliyet ve beklenti kanalı üzerinden enflasyon görünümüne etkileri yakından takip edilmektedir.

SIKI PARA POLİTİKASI DURUŞU

Fiyat istikrarı sağlanana kadar sürdürülecek sıkı para politikası duruşu talep, kur ve beklenti kanalları üzerinden dezenflasyon sürecini güçlendirecektir. Kurul politika faizine ilişkin atılacak adımları; enflasyon gerçekleşmelerini, ana eğilimini ve beklentilerini göz önünde bulundurarak ara hedeflerle uyumlu biçimde dezenflasyonun gerektirdiği sıkılığı sağlayacak şekilde belirleyecektir. Para politikası kararları enflasyon görünümü odaklı, toplantı bazlı ve ihtiyatlı bir yaklaşımla alınmaktadır. Enflasyon görünümünde belirgin ve kalıcı bir bozulma olması durumunda para politikası duruşu sıkılaştırılacaktır. Kurul enflasyon üzerindeki yukarı yönlü risklere karşı ihtiyatlı duruşunu vurgulamıştır.

KREDİ VE MEVDUATTA İLAVE ADIMLAR

Kredi ve mevduat piyasalarında öngörülenin dışında gelişmeler olması halinde parasal aktarım mekanizması ilave makroihtiyati adımlarla desteklenecektir. Likidite koşulları yakından izlenmeye ve likidite yönetimi araçları etkili şekilde kullanılmaya devam edilecektir.

ORTA VADEDE ENFLASYON HEDEFİ

Kurul, politika kararlarını enflasyonu orta vadede yüzde 5 hedefine ulaştıracak parasal ve finansal koşulları sağlayacak şekilde belirleyecektir. Kurul, kararlarını öngörülebilir, veri odaklı ve şeffaf bir çerçevede alacaktır."

BEKLENTİLER SABİT KALMASI YÖNÜNDEYDİ

AA Finans'ın, TCMB'nin Para Politikası Kurulu (PPK) toplantısına yönelik düzenlediği beklenti anketi, 25 ekonomistin katılımıyla sonuçlandı.

Beklenti anketine katılan ekonomistlerden 24'ü politika faizinin sabit bırakılacağını, biri 100 baz puan indirilerek yüzde 36'ya çekileceğini tahmin ediyor. Ekonomistlerin eylül ayı PPK kararı beklentilerinin medyanı yüzde 37 ile politika faizinin sabit bırakılacağı yönünde oldu.

Ankete katılan ekonomistlerin yıl sonu politika faizi beklentilerinin medyanı ise yüzde 35 olarak hesaplandı. Temmuz ayında yapılan PPK toplantısında politika faizi değiştirilmemiş ve yüzde 37’de sabit tutulmuştu.

2025 YILINDA ALINAN FAİZ KARARLARI

23 Ocak 2025: Yüzde 45

6 Mart 2025: Yüzde 42,5

20 Mart 2025: Yüzde 42,5 (Sabit)

17 Nisan 2025: Yüzde 46

19 Haziran 2025: Yüzde 46 (Sabit)

24 Temmuz 2025: Yüzde 43

11 Eylül 2025: Yüzde 40,5

23 Ekim 2025: Yüzde 39,5

11 Aralık 2025: Yüzde 38

2026 YILINDA ALINAN FAİZ KARARLARI

22 Ocak 2026: Yüzde 37

12 Mart 2026: Yüzde 37 (Sabit)

22 Nisan 2026: Yüzde 37 (Sabit)

11 Haziran 2026: Yüzde 37 (Sabit)

23 Temmuz 2026: Yüzde 37 (Sabit)

10 Eylül 2026: Yüzde 37 (Sabit)

2026 YILINDA YAPILACAK PPK TOPLANTI TARİHLERİ

22 Ekim 2026

10 Aralık 2026

“TESİSİN BİR KENT YATIRIMI OLARAK ELE ALINMASI GEREKİYOR”

Kalçık, Van’ın uzun yıllardır beklediği bu yatırımın hayata geçirilmesini önemsediklerini ve desteklediklerini belirterek, “Ancak bir yatırımın yapılması kadar nerede, hangi kapasiteyle ve nasıl bir şehircilik anlayışıyla yapılacağı da belirleyicidir” dedi. Stadyumun yalnızca maç oynanan bir yapı olmadığını ifade eden Kalçık, tesisin büyük organizasyonlara ev sahipliği yapabilecek, kentin tanıtımına ve ekonomisine katkı sunabilecek bir kent yatırımı olarak ele alınması gerektiğini kaydetti. “Bu nedenle yalnızca bugünü değil, Van’ın önümüzdeki 30-50 yılını gözetmek gerekir” diyen Kalçık, öngörülen 15 bin kişilik kapasitenin Van’ın mevcut nüfusu ve bölgesel konumu dikkate alındığında yeterli olup olmadığının ciddi biçimde değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

KALÇIK: DİKKATE ALINMAYAN TERCİHLER GELECEK İÇİN KENTE EK SORUNLAR DOĞURACAK

Yakın illerdeki örneklere de dikkat çeken Kalçık, Elazığ’ın nüfusunun Van’dan daha düşük olmasına rağmen TFF kayıtlarına göre Elazığ Atatürk Stadyumu’nun 16 bin kişilik olduğunu hatırlattı. Van için öngörülen kapasitenin bu çerçevede yeniden ele alınması gerektiğini söyledi. Yoğun kullanımlı bir yapının ulaşım, toplu taşıma ve altyapı planlamasıyla birlikte düşünülmesinin zorunlu olduğunu belirten Kalçık, mevcut yoğunluk dikkate alınmadan yapılacak bir tercihin ilerleyen yıllarda kente ek sorunlar olarak döneceği uyarısında bulundu.

“PLANLAMA SÜRECİNDE İLGİLİ KURUMLARIN GÖRÜŞLERİ ALINMALI”

Kalçık, Van’ın geleceğini uzun yıllar etkileyecek böyle önemli bir yatırımın planlama ve karar süreçlerinde ilgili kurumların ve uzmanlık kuruluşlarının görüşlerinin alınmasının büyük önem taşıdığını ifade etti. Meslek odalarının, mühendislerin, şehir plancılarının, çevre alanındaki uzmanların, üniversitelerin, yerel yönetimlerin ve sivil toplumun sürece etkin katılımının sağlanması gerektiğini vurguladı.

“DOĞRU YERDE, DOĞRU KAPASİTEDE BİR STADYUM İSTİYORUZ”

“Bu sayede yer seçimi, kapasite, ulaşım ve çevresel etkiler konusunda daha sağlıklı, bilimsel ve kentin yararına kararlar alınabilir” diyen Kalçık, sözlerini şöyle tamamladı: “Biz, kente yakışan, doğru yerde, doğru kapasitede ve katılımcı bir planlamayla hayata geçirilecek bir stadyum istiyoruz. Çünkü bugün alınacak kararlar geleceğin Van’ını belirleyecektir.”

AMACI DIŞINDA KULLANILIYOR İDDİASI

Van Valiliği tarafından daha önce yapılan açıklamalarda, sahil yolu ve yaklaşık bin 100 dönümlük yeşil alanlar için yaklaşık 750 milyon TL yatırım yapıldığı belirtilmişti. Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi'ne kadar olan toplam 20 kilometrelik kısmın faaliyette olduğu ifade edilirken, projenin yeni etaplarla daha da genişletilmesi planlanıyor. Uzun vadede ise Van'ın yaklaşık 50 kilometrelik sahil yolu ağına ulaşmasının hedeflendiği belirtiliyor. Ancak büyük kamu yatırımlarıyla kente kazandırılan ve 20 kilometresi aktif olarak hizmet veren sahil yolunun bazı araçlar tarafından amacı dışında kullanıldığı yönündeki iddialar, bölge sakinlerinin tepkisine neden oluyor.

"AĞIR TONAJLI ARAÇLARIN SAHİL YOLUNDA"

Sahil yolunu kullanan kişiler, özellikle kamyon, beton mikseri, tır ve tanker gibi ağır tonajlı araçların zaman zaman bu güzergâha girdiğini öne sürüyor. Bölge sakinlerine göre, sahil yolu üzerindeki trafik kontrol noktasına rağmen bazı ağır tonajlı araçların geçiş yapması hem yol güvenliği hem de altyapının korunması açısından risk oluşturuyor. Özellikle zeminin bazı kesimlerde hassas olduğuna dikkat çeken çevre sakinleri, ağır tonajlı araçların sürekli geçiş yapmasının ilerleyen dönemde yolun zemininde bozulma ve çökmelere yol açabileceği görüşünde. Ayrıca İran güzergâhından gelen bazı tankerlerin dahi zaman zaman sahil yolunu kullandığı ileri sürülerek, bu araçların hangi şartlarda güzergâha giriş yaptığı konusunda daha sıkı denetim yapılması isteniyor.

"KONTROL NOKTASI VAR, DENETİM NEDEN YETERSİZ"

Sahil yolunda Van Büyükşehir Belediyesi bünyesinde trafik zabıta ekiplerinin bulunduğu bir kontrol noktası olduğunu belirten bölge sakinleri, buna rağmen ağır tonajlı araçların geçiş yaptığını iddia ediyor. Kent sakinleri, "Kontrol noktası bulunmasına rağmen ağır tonajlı araçların sahil yoluna girmesinin önüne geçilemiyorsa denetim mekanizmasının daha etkin hale getirilmesi gerekiyor" diyerek yetkililere çağrıda bulunuyor. Sahil yolunun hangi araçlar tarafından kullanılabileceğinin net şekilde belirlenmesi ve kurallara aykırı araç girişlerine karşı gerekli işlemlerin uygulanması bekleniyor.

"AKŞAM SAATLERİNDE MOTOSİKLET VE HIZ TEHLİKESİ"

Güzergâhta dile getirilen bir diğer önemli sorun ise yüksek hız yapan motosiklet ve otomobiller. Özellikle akşam saatlerinden sonra bazı sürücülerin araçlarıyla yüksek egzoz sesi çıkararak seyir yaptığını, bazı motosiklet sürücülerinin ise yolun uzun ve düz olmasını fırsat bilerek aşırı hız yaptığını belirten sahil yolu kullanıcıları, bu durumun ciddi kazalara davetiye çıkarabileceğini söylüyor. Bazı motosikletlerin zaman zaman 150 kilometrenin üzerinde hızlara çıktığı öne sürülürken, özellikle havaalanı çevresindeki sahil yolunun araç ve yaya sirkülasyonunun yoğun olduğu bölgelerden biri olduğuna dikkat çekiliyor. Sahil yoluna yakın mahallelerde yaşayan kişiler ise karşıdan karşıya geçerken yüksek hızla gelen motosikletler nedeniyle zaman zaman tedirgin olduklarını ifade ediyor.

"BİR KAZA YAŞANMADAN ÖNLEM ALINSIN"

Sahil yolunun yalnızca bir ulaşım güzergâhı olmadığına dikkat çeken Vanlılar, yol boyunca bulunan piknik, yürüyüş ve mesire alanları nedeniyle özellikle akşam saatlerinde yoğun bir hareketlilik yaşandığını belirtiyor. Bu nedenle güzergâhın şehir içindeki sıradan bir ulaşım yolu gibi değerlendirilmemesi gerektiğini savunan bölge sakinleri, özellikle ağır tonajlı araçların ve aşırı hız yapan motosikletlerin daha sıkı denetlenmesini istiyor. Van Valisi ve Van Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Ozan Balcı başta olmak üzere Büyükşehir Belediyesi yetkilileri ile Van Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'ne çağrıda bulunan kent sakinleri, sahil yolundaki kontrollerin artırılmasını talep ediyor. "Bir kaza yaşandıktan sonra önlem alınmasının hiçbir anlamı yok. Can kaybı veya ciddi bir yaralanma yaşanmadan önce gerekli tedbirler alınmalı" diyen sahil yolu kullanıcıları, güzergâhın hem kamu kaynaklarıyla yapılan önemli bir yatırım hem de Van halkının ortak kullanım alanı olduğunu vurguluyor.

"SAHİL YOLU KORUNMALI"

Van Gölü Sahil Yolu Projesi'nin önümüzdeki yıllarda yeni etaplarla daha da büyütülmesi planlanırken, üniversiteye kadar uzanan 20 kilometrelik mevcut hattın korunmasının da yeni yol yapımı kadar önemli olduğu belirtiliyor. Ağır tonajlı araçların kontrolsüz geçişlerinin yolun fiziki yapısını tehdit edebileceği ifade edilirken, aşırı hız yapan motosiklet ve araçların da özellikle yaya hareketliliğinin bulunduğu kesimlerde can güvenliği açısından ciddi risk oluşturduğu dile getiriliyor. Vanlılar, ilgili kurumların koordineli şekilde çalışma yaparak sahil yolunda ağır tonajlı araç geçişlerinin sıkı biçimde denetlenmesini, hız kontrollerinin artırılmasını ve özellikle akşam saatlerinde trafik ekiplerinin daha görünür hale gelmesini istiyor. Böylece hem milyonlarca liralık yatırımla oluşturulan sahil yolunun korunması hem de Van Gölü kıyısında vakit geçirenlerin daha güvenli bir ortamda bulunması amaçlanıyor.

"KART FARKI ÜCRETLERİ VATANDAŞLARI BEZDİRDİ"

Kredi kartıyla ödeme yapan vatandaşlardan alınan “kart farkı” ücretleri vatandaşları bezdirdi. Kanunen yasak olmasına rağmen bazı işletmelerin yüzde 12’ye varan ek ücret talep ederken, esnaf ise artan POS komisyonları ve tahsilat sürelerinin işletmeleri zorladığını savunuyor. Esnaf yüksek banka komisyonlarından, vatandaş ise yasa dışı alınan bu farklardan şikâyetçi.

YASAL YAPTIRIMI ÇOK AĞIR

Düzenleme banka kartlarını da kapsıyor. Kanuna aykırı uygulamanın tespit edilmesi hâlinde üye iş yeri sözleşmesinin feshedilmesi ve bir yıl süreyle yeni sözleşme yapılamaması öngörülüyor. Bu nedenle işletmelerin POS maliyetlerini tüketiciye ayrı bir kalem olarak yansıtarak kartla ödeme yaptığı gerekçesiyle ek ücret alınması kanuna aykırı. Ancak tablonun diğer tarafında esnafın taşıdığı maliyet de bulunuyor. İşletmeler kartlı satışlarda bankalara veya ödeme kuruluşlarına komisyon öderken, bazı anlaşmalarda paranın aynı gün yerine belirli bir süre sonra hesaba geçmesi de işletme sermayesini zorluyor. Taksitli işlemlerde ise maliyet daha da artabiliyor. Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası düzenlemelerine göre Mayıs 2026 itibarıyla kredi kartıyla yapılan peşin işlemlerde azami komisyon yüzde 3,56, banka kartlarında ise yüzde 1,04 olarak uygulanıyor. Bankalar bu oranların altında kendi ticari anlaşmalarına göre daha düşük oranlar da belirleyebiliyor.

"TÜKETİCİDEN TALEP EDİLEN FARK ARASINDAKİ MAKAS"

Sorunun kritik noktası ise bankanın işletmeden aldığı komisyon ile tüketiciden talep edilen fark arasındaki makas. Örneğin 10 bin liralık bir satışta yüzde 3,56’lık azami komisyon 356 liraya karşılık geliyor. Aynı işlem için müşteriden yüzde 10 kart farkı istenmesi hâlinde ise tüketicinin ödeyeceği ek tutar 1.000 liraya yükseliyor. Yüzde 12 fark uygulanması durumunda bu rakam 1.200 liraya çıkıyor. Dolayısıyla esnafın gerçek bir POS maliyeti bulunması başka, bu maliyetin tüketiciden yüzde 5, 10 veya 12 gibi oranlarla ayrıca tahsil edilmesi başka bir konu. İşletmeler artan maliyetlerini ürün veya hizmet fiyatlarına yansıtabilir ancak müşteriye sırf ödeme yönteminden dolayı ayrıca ücret çıkaramıyor.

"BOZUK PARA YOK, POS CİHAZI ÇEKMİYOR"

Taksilerde 'bozuk para yok', 'POS cihazı çekmiyor' veya 'komisyon alırım' devrini bitirecek olan yeni sistem için geri sayım sürüyor. 13 Şubat 2026'da yayımlanan Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği ile taksilere, taksimetreyle entegre çalışan Taksi Mali Cihazı kullanma mecburiyeti getirilmişti. Yeni sistemle taksimetrede oluşan ücretin cihaza otomatik aktarılması, manuel tutar girişinin engellenmesi, yolculuk bilgilerinin otomatik kaydedilmesi ve fiş veya e-Belge düzenlenmesi öngörülüyor. Taksicilerin cihazı kullanmaya başlamalarının ardından 15 gün içinde en az bir banka veya ödeme kuruluşuyla anlaşarak kartla ödeme kabul etmesi de gerekiyor. Mevcut taksiler için başlangıçta 1 Eylül 2026 olarak belirlenen geçiş süresi ise Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından 16 Kasım 2026 tarihine kadar uzatıldı.

"ÖDEDİKLERİ BEDELİ YASAL FAİZİYLE GERİ ALABİLİRLER"

Tüketici Konfederasyonu Başkanı Aydın Ağaoğlu, alınan ek ücretlerin kanuna aykırı olduğunun altını çiziyor. Kartlı ödemelerde ‘hizmet bedeli’ kılıfıyla tüketicinin soyulamayacağını belirten Ağaoğlu, özellikle taksilerde uygulanan POS komisyonlarının hukuka aykırı olduğunu hatırlattı. Ağaoğlu “Bu farkı ödemek zorunda kalan tüketicilerimiz, fiş veya faturalarıyla birlikte Tüketici Hakem Heyetlerine başvurarak ödedikleri bedeli yasal faiziyle geri alabilirler” uyarısında bulundu.

"ESNAFIN İŞLETME SERMAYESİNİ ERİTİYOR"

Esnaf tarafı ise POS maliyetlerinin ciddi bir yük oluşturduğuna dikkat çekiyor. TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken “Yüksek komisyonların yanı sıra kartlı satışlarda paranın 40-45 gün sonra hesaba geçmesi esnafın işletme sermayesini eritiyor. Küçük işletmeler zaten düşük kâr marjlarıyla ayakta kalmaya çalışıyor. Hem esnafın hem de tüketicinin mağdur olmaması için bankaların komisyon oranlarını makul seviyelere çekmesi şart” dedi.

KİRALIK SOSYAL KONUT BAŞVURULARININ BAŞLAYACAĞI TARİH BELLİ OLDU

TOKİ'nin İstanbul'da hayata geçireceği 15 bin kiralık konut projesinde başvuru tarihini, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Kabine Toplantısı'nın ardından 14 Eylül olarak açıklamıştı. Sosyal konut hamlesinin yanı sıra kiralık konut adımıyla da vatandaşların yanında olduklarını belirten Cumhurbaşkanı, İstanbul'da inşa edilecek 100 bin sosyal konut satışına ilave olarak 15 bin kiralık konutun vatandaşların kullanımına sunulacağını bildirdi.

BAŞVURU ŞARTLARI NETLEŞTİ

Kiralık konutlar için başvuruların 14 Eylül itibarıyla alınmaya başlayacağını duyuran Erdoğan, çekilecek kura ile ilk bin kiralık konutun hak sahiplerine belirleneceğini ve bu evlerin piyasa rayiçlerinin oldukça altında bedellerle vatandaşlara kiralanacağını vurguladı. Kiralık sosyal konut projesinde ilk etapta bin 71 konut 3 yıl süre ile belirtilen şartlara uyan 18 yaşından büyük evli T.C. vatandaşlarına kiralanacak.

KURA ÇEKİM TARİHİ DE BELLİ OLDU

Hak sahipleri noter huzurunda yapılacak kura ile belirleneceği projede kiralık konut için kura Ekim 2026'da çekilecek. Bölgedeki piyasa rayiçlerinin altında kiralanacak konutlarda vatandaşlar üç yıl boyunca oturabilecek.

KİRALIK KONUTLAR HANGİ İLÇELERDE OLACAK?

Konutların, Avrupa Yakası'nda Başakşehir, Gaziosmanpaşa ve Beyoğlu'nda, Anadolu Yakası'nda ise Ataşehir, Sancaktepe, Üsküdar gibi ilçelerde inşa edileceği öğrenildi.

KİMLER BAŞVURU YAPABİLECEK?

Başvurular e-Devlet kapısı üzerinden ve yetkili banka şubeleri alınacak. Projeye hiç evi olmayan ve belirlenen gelir seviyesini aşmayanlar başvuru yapacak. Memurlar, emekliler, engelliler ve evi dönüşüme girecek vatandaşlar için kontenjan ayrılması planlanıyor. 1+1, 2+1 ve 3+1 tipindeki dairelerde kiraların piyasa rayicinin yarısı kadar olacağı belirtiliyor.

Birçok başlıkta açıklamalarda bulunan Bakan Gürlek, Van’da uzun süredir kamuoyunun yakından takip ettiği Rojin Kabaiş soruşturmasına ilişkin de değerlendirmelerde bulundu.

ROJİN KABAİŞ SORUŞTURMASINDA SON DURUM

Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi öğrencisi Rojin Kabaiş’in Van Gölü’nde cansız bedeninin bulunmasının ardından başlatılan soruşturmayla ilgili konuşan Bakan Gürlek, cep telefonuna ilişkin henüz giderilemeyen bazı belirsizliklerin bulunduğunu belirtti.

DNA incelemelerinin yapıldığını ifade eden Gürlek, cep telefonuna yönelik teknik incelemelerin ise devam ettiğini söyledi.

“SOMUT BİR VERİYE ULAŞILDIĞINI SÖYLEYEMEYİZ”

Adalet Bakanı Akın Gürlek, Rojin Kabaiş soruşturmasına ilişkin yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

Birçok başlıkta değerlendirmelerde bulunan Bakan Akın Gürlek, Van Gölü’nde cansız bedeni bulunan Rojin Kabaiş’e ilişkinde açıklamalarda bulundu. Adalet Bakanı Akın Gürlek yaptığı açıklamada, “Rojin Kabaiş soruşturmasında cep telefonuna ilişkin henüz giderilemeyen bazı belirsizlikler var. DNA incelemeleri yapıldı. Cep telefonuna yönelik teknik incelemeler de devam ediyor. Ancak şu an itibarıyla doğrudan ve kesin bir sonuca götüren somut bir veriye ulaşıldığını söyleyemeyiz” dedi

Yaralanan Süleyman Kaya (26), Akın Demirci, Murat Can Şimşek ve Yusuf Okuducu hastaneye kaldırıldı. Tedaviye alınan yaralılardan Süleyman Kaya, doktorların tüm çabasına karşın kurtarılamadı. Diğer 3 yaralının tedavilerinin devam ettiği ve durumlarının iyi olduğu bildirildi.

SÜPER LİG'DE HAFTANIN HAKEMLERİ AÇIKLANDI

Haftanın açılış maçında Beşiktaş ile Erzurumspor arasında oynanacak mücadelede Gürcan Hasova düdük çalacak. 12 Eylül Cumartesi oynanacak Tümosan Konyaspor-Trabzonspor mücadelesini Reşat Onur Coşkunses, 13 Eylül Pazar günü oynanacak olan Galatasaray-Kocaelispor maçını Atilla Karaoğlan ve 14 Eylül Pazartesi günü saat 20.00’de oynanacak olan Gaziantep FK-Fenerbahçe maçını Mehmet Türkmen yönetecek.

İşte haftanın hakemleri:

11 Eylül Cuma:

20.00 Beşiktaş-Erzurumspor FK: Gürcan Hasova

12 Eylül Cumartesi:

17.00 Eyüpspor-Çaykur Rizespor: Oğuzhan Aksu

17.00 Samsunspor-Arca Çorum FK: Ali Şansalan

20.00 Corendon Alanyaspor-Göztepe: Ozan Ergün

20.00 TÜMOSAN Konyaspor-Trabzonspor: Reşat Onur Coşkunses

13 Eylül Pazar:

17.00 Gençlerbirliği-Kasımpaşa: Yasin Kol

20.00 Galatasaray-Kocaelispor: Atilla Karaoğlan

20.00 Amed Sportif Faaliyetler-Başakşehir: Cihan Aydın

14 Eylül Pazartesi:

20.00 Gaziantep FK-Fenerbahçe: Mehmet Türkmen

VANLI KARA HAYDAR TUTUKLANDI

Vanlı Kara Haydar olarak bilinen Mehmet Fatih Tançalan ile sosyal medya fenomeni Çağla Öz'ün düğünlerinde 44 milyon TL değerinde takı takılması son günlerin en çok konuşulan konularından başında geliyordu. Vanlı Kara Haydar olarak bilinen ve gözaltına alınmasının ardından, "suçtan kaynaklanan malvarlığı değerlerini aklama” suçundan sevk edildiği nöbetçi sulh ceza hakimliğince tutuklanmıştı.

ÇAĞLA ÖZ GÖZALTINA ALINDI

Yaşanan gelişmenin ardından Çağla Öz sosyal medya hesabını kapatıp sessizliğe gömülürken, dosyaya dair yeni bir gelişme yaşandı. Tançalan'ın ardından eşi Çağla Öz de gözaltına alındı.

7

MİLYONLUK ALTINLARA REKLAM SAVUNMASI

Vanlı Kara Haydar olarak bilinen Mehmet Fatih Tançalan’nın savcılığa verdiği ifadesinde düğününde eşi Çağla Öz’e takılan takı setleri, bilezikler ve diğer altınların Van’daki bir kuyumcudan 'reklam amacıyla emanet' alındığını öne sürmüştü. Kuyumcunun ekibinin altınları düğünde takıp daha sonra yeniden kuyumcuya götürdüğünü söyleyen Tançalan, diğer takı ve paraların ise akraba ve dostlarının düğün hediyesi olduğunu söylemişti.

iPhone Duo'da Eylem düğmesi ve fiziksel sessize alma anahtarı bulunmuyor; sessiz moda Denetim Merkezi üzerinden geçilebilecek. iPhone Duo'da Face ID yerine yan düğmeye entegre edilmiş Touch ID yer alıyor. Apple, 9 Eylül'de düzenlediği lansmanda ilk katlanabilir telefonu iPhone Duo'yu tanıttı. Katlanabilir tasarımı, 7,6 inçlik iç ekranı, A20 Pro işlemcisi ve Touch ID desteğiyle dikkat çeken cihazın teknik özelliklerinde kullanıcıların günlük alışkanlıklarını doğrudan etkileyecek bir değişiklik de bulunuyor.

TÜRKİYE FİYATI 229 BİN 999 TL'DEN BAŞLIYOR

iPhone Duo, Türkiye'de dört farklı depolama seçeneğiyle satışa sunulacak. Apple'ın açıkladığı fiyatlara göre 256 GB'lık başlangıç modeli 229 bin 999 TL, 512 GB'lık model 246 bin 999 TL, 1 TB'lık model 280 bin 999 TL, 2 TB'lık en üst model ise 335 bin 999 TL olacak.

Telefon Türkiye'de 16 Ekim saat 15.00'te ön siparişe açılacak, 23 Ekim'de ise satışa çıkacak.

iPHONE DUO TÜRKİYE FİYATLARI

256 GB: 229.999 TL

512 GB: 246.999 TL

1 TB: 280.999 TL

2 TB: 335.999 TL

Ziyaretin ardından açıklamalarda bulunan AK Parti Van Milletvekili Kayhan Türkmenoğlu, Van’ın arıcılık alanında Türkiye’nin önde gelen illerinden biri olmaya aday olduğunu söyledi.

Van genelinde yaklaşık 180 bin arı kovanı bulunduğunu belirten Türkmenoğlu, bu kovanların yaklaşık yüzde 40’ının Çatak ve Bahçesaray ilçelerinde yer aldığını ifade etti. Verilen desteklerle kentte bal üretiminin önemli ölçüde arttığını belirten Türkmenoğlu, Çatak’ın da bu üretimde önemli bir merkez haline geldiğini söyledi.

“TARIM VE ORMAN BAKANLIĞIMIZ ÜRETİCİLERİMİZİ DESTEKLİYOR”

Çatak Bal Üreticileri Birliği Başkanı 24 yaşındaki Tekin Semo’nun gençlere örnek olmasını dileyen Türkmenoğlu, şunları kaydetti:

“24 yaşındaki Tekin kardeşimiz bunun güzel bir örneğidir. Üniversite mezunu olmasına rağmen baba mesleğini sürdürerek arıcılığa yönelmiş ve bu alanda önemli çalışmalar yapıyor. Gençlerimizin üretime daha fazla katılmasını, tarım, hayvancılık ve arıcılık gibi alanlarda daha fazla sorumluluk almasını istiyoruz. Bunun gibi gençlerin çoğalması, büyümesi ve gelişmesi için her türlü desteği veriyoruz.

Van’ın zengin florası ve yüksek rakımlı yaylaları, arıcılık açısından büyük bir potansiyel taşıyor. Özellikle arıcılığın geliştirilmesi, üretimin artırılması ve gençlerimizin bu alana yönlendirilmesi için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz.

Bal üretiminde olduğu gibi diğer sektörlerde de Tarım ve Orman Bakanlığımızın büyük destekleri var. Bu destekler sayesinde üretimimiz her geçen gün artıyor. Amacımız, Van’ı tarımda, hayvancılıkta ve arıcılıkta Türkiye’nin önde gelen üretim merkezlerinden biri haline getirmektir.”

“ÇALIŞMALARIMIZI KARARLILIKLA SÜRDÜRÜYORUZ”

Van’ın zengin florasının kaliteli ve doğal bal üretimi açısından önemli bir potansiyel taşıdığını vurgulayan Türkmenoğlu, gençlerin ve üreticilerin desteklenmesinin önemine dikkat çekti.

Türkmenoğlu, “Gençlerimizin üretime daha fazla katılması, çiftçilerimizin ve üreticilerimizin desteklenmesi, ilimizin tarım, hayvancılık ve arıcılık başta olmak üzere tüm üretim alanlarında daha da gelişmesi için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz. Özellikle arıcılığın geliştirilmesi, üretimin artırılması ve gençlerimizin bu alana yönlendirilmesi için her türlü desteği vermeye devam ediyoruz. Van’ın sahip olduğu bu büyük potansiyeli daha ileri noktalara taşımak için üreticilerimizin yanında olmaya devam edeceğiz.” dedi.

“SAYIN VEKİLİMİZ HER ZAMAN ÇİFTÇİNİN VE ÜRETİCİNİN YANINDA”

Çatak Bal Üreticileri Birliği Başkanlığına bu yıl seçilen 24 yaşındaki Tekin Semo ise ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getirerek, üreticilere verilen desteklerin kendileri için büyük önem taşıdığını söyledi.

Semo, “Sayın Vekilimize ilçemizi ziyaret ederek bizleri onurlandırdığı ve üretimimize verdiği destekten dolayı teşekkür ediyorum. Her zaman çiftçinin, üreticinin ve emeğin yanında olduklarını hissetmek bizler için büyük bir motivasyon kaynağı. Genç bir üretici olarak, tarım ve arıcılığın geleceğine yönelik verilen desteklerin bizlere güç kattığını özellikle belirtmek isterim.” diye konuştu.

VAN’DA İŞGAL EDİLEN KALDIRIMLAR TEPKİ ÇEKİYOR

Tarihi ve turistik dokusuyla bölgenin cazibe merkezi olan Van'da yaşanan bu görüntüler, kentin imajına da ağır darbe vuruyor. Şehri ziyaret eden İranlı turistler, kentin göbeğindeki bu tertipsizlik ve denetimsizlik karşısında hayretler içerisinde kalırken, kendi ülkelerinde dahi böylesi bir seyyar satıcı ve kaldırım işgali anlayışıyla karşılaşmadıklarını dile getiriyor.

“BİRKAÇ DUYARSIZ KİŞİ YÜZÜNDEN TÜM ESNAF ZAN ALTINDA KALIYOR”

Sadece vatandaşlar değil, kurallara uyan bölge esnafı da durumdan oldukça şikayetçi. İlgisizlikten ve adaletsizlikten dert yanan esnaf, yol ve kaldırımları kapatan kişilerin haksız rekabet oluşturduğunu belirterek, "Bizler kanunlara uyup dükkânımızın sınırları içinde kalırken, bazı kişilerin kaldırımları kalıcı olarak işgal etmesi yüzünden işlerimiz aksıyor. Birkaç duyarsız kişi yüzünden tüm esnaf zan altında kalıyor. Bu adaletsizliğe bir an önce son verilmeli" dediler.

KENT SAKİNLERİ VE ESNAF SOMUT ADIMLAR ATILMASINI BEKLİYOR

Defalarca gündeme gelmesine rağmen zabıta ekiplerinin konuya karşı sergilediği tutumu "vurdumduymazlık" olarak nitelendiren kent sakinleri ve esnaf, somut adımlar atılmasını bekliyor. Vatandaşlar, Van Büyükşehir Belediyesi ve İpekyolu Belediyesi ekiplerinin koordineli bir şekilde sahaya inerek, kaldırım işgali yapan esnaf ve seyyar satıcılara karşı cezai yaptırımlar da dâhil olmak üzere en sert tedbirleri derhal almasını talep ediyor.

VAN STADYUM PROJESİ YARGIYA TAŞINDI

Van Atatürk Stadyumunun yıkımına geçtiğimiz ay resmen başlanırken yeni stadyum projesinin hayata geçirilmesi için süreç hızla devam ediyor. Yıkım çalışmalarının aralıksız devam ettiği ve 30 Eylül’de yapım ihalesi yapılacak olan Van’ın yaşayan stadyum projesinde ile ilgili Mimarlar Odası projesinin yürütmesinin durdurulması ve iptali kararı için kolları sıvadı.

TMMOB VAN İL KOORDİNASYON KURULU ELEŞTİRİLERE CEVAP VERDİ

TMMOB Mimarlar Odası Başkanlığı, Van Büyükşehir Belediyesi Meclisi tarafından kabul edilen ve Atatürk Şehir Stadyumu alanını yüksek yoğunluklu "Konut ve Ticaret" alanına dönüştüren imar planı değişikliklerine karşı dava açarak yürütmenin durdurulması ve iptalini talep etti. TMMOB Mimarlar Odası, bilimsel analizlerin eksik olduğunu, kurum görüşlerinin karardan sonra alındığını ve bölgede ciddi bir trafik kaosu yaşanacağını belirtti. TMMOB Mimarlar Odası, mahkemeye sunduğu gerekçeler arasında, planların üst ölçekli kararlara, şehircilik ilkelerine ve Anayasa'ya aykırı olduğunu belirterek, trafik yükünü artıracağı, kamusal spor ve park alanlarını eşdeğer göstermeksizin ortadan kaldıracağını savundu. TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu (İKK), Van Atatürk Şehir Stadı'nın mevcut yerinde yeniden yapılması projesi ve açılan davayla ilgili kamuoyunun merakla beklediği konu ile ilgili kapsamlı bir açıklama yaptı.

“TMMOB VAN İL KOORDİNASYON KURULU STADYUM YAPILMASINA KARŞI DEĞİLDİR”

Vanspor’un kentin ortak değeri olduğuna vurgu yapan TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu (İKK), “Van’ın çağdaş, güvenli ve yeterli kapasiteye sahip yeni bir stadyuma ihtiyacı bulunduğu tartışmasızdır. TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu ve bağlı meslek odaları stadyum yapılmasına karşı değildir. Yargıya taşınan husus; stadyumun mevcut yerinde yapılmasını öngören plan değişikliğinin yer seçimi, ulaşım, trafik ve yaya güvenliği, otopark, afet güvenliği, yapı yoğunluğu, sosyal donatı dengesi, şehircilik ilkeleri ve kamu yararı bakımından taşıdığı ciddi eksikliklerdir.”

DAVA NE ZAMAN AÇILDI? TMMOB VAN İL KOORDİNASYON KURULU AÇIKLADI

Vanspor’un yeni stat projesinin yargıya taşınmasının ardından en çok merak edilen soruya da cevap veren TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu ““Dava neden şimdi açıldı?” söylemi gerçeği yansıtmadığını savundu. Dava konusu imar planı değişiklikleri, Van Büyükşehir Belediye Meclisinin 17 Nisan 2026 tarihli ve 129 sayılı kararıyla onaylanmış; 30 günlük askı sürecinin ardından 18 Mayıs 2026 tarihinde askıdan indirilmiştir. TMMOB Mimarlar Odası, plan değişikliklerini teknik ve hukuki yönden inceleyerek 14 Temmuz 2026 tarihinde, yasal 60 günlük dava açma süresi içerisinde yargıya başvurmuştur. Mevcut stadyumun yıkımına ise 19 Ağustos 2026 tarihinde, yani davanın açılmasından 36 gün sonra başlanmıştır. Yeni stadyumun yapım ihalesi 30 Eylül 2026 tarihine planlanmış ve yapım süresinin yaklaşık 700 gün olacağı açıklanmıştır. Bu kronoloji, davanın tribünlerin yıkılmasından sonra değil; yıkım başlamadan 36 gün ve yapım ihalesinden 78 gün önce açıldığını açıkça göstermektedir. Dolayısıyla “Tribünler yıkılırken neden itiraz edilmedi?” ve “Dava neden şimdi açıldı?” şeklindeki söylemler tarihsel ve hukuki gerçeklerle bağdaşmamaktadır. Tribünlerin fiziki olarak yıkılması ile imar planı değişikliklerinin yargıya taşınması hukuken farklı işlemlerdir” denildi.

DAVA BUGÜN DEĞİL, 14 TEMMUZ 2026 TARİHİNDE AÇILDI

Meslek odamızın yargıya taşıdığı somut idari işlemin 17 Nisan 2026 tarihinde onaylanarak ilan edilen imar planı değişikliği olduğunun altını çizen TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu açıklamasının devamında “Yargı başvurusu da ancak bu işlemin ilan edilerek dava edilebilir hâle gelmesinden sonra ve yasal süresi içerisinde gerçekleştirilmiştir. Dava bugün değil, 14 Temmuz 2026 tarihinde açılmıştır. Yaklaşık iki ay önce açılan davanın bugün yeni bir gelişmeymiş gibi gündeme taşınması, kamuoyunun dikkatini hatalı yer seçimi ve planlama sorunlarından uzaklaştırmaktadır.”

BAĞIMSIZ YARGI TARAFINDAN DENETLENMESİ İSTENDİ

Dava açılması, projenin mahkeme tarafından durdurulduğu anlamına gelmediğini belirten TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu açıklamasının devamında, “Bir imar planına karşı dava açılması, dava konusu işlemi kendiliğinden durdurmaz. Yürütmenin durdurulmasının talep edilmesi ile mahkeme tarafından yürütmenin durdurulması kararı verilmesi aynı şey değildir. Bu nedenle yargıya başvurulmasını “Mimarlar Odası stadyum projesini durdurdu” veya “Van’ın stadyum yatırımına engel oldu” şeklinde sunmak hukuki gerçeği yansıtmamaktadır. Meslek odalarının yaptığı; geri dönüşü güç uygulamalar tamamlanmadan plan kararlarının şehircilik ilkelerine, planlama esaslarına, ulaşım kriterlerine ve kamu yararına uygunluğunun bağımsız yargı tarafından denetlenmesini istemektir.”

VANSPOR’UN ŞEHİR DIŞINDA OYNAMASININ SORUMLUSU MESLEK ODALARI DEĞİLDİR

Vanspor’un şehir dışında oynamasının sorumlusu meslek odaları olmadığını belirten TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu açıklamasının devamında, “Vanspor’un kendi kentinden uzakta maç oynamasının kulüp, taraftar ve kent ekonomisi üzerinde yarattığı sportif, ekonomik ve sosyal kaygıları paylaşıyoruz. Ancak Vanspor’un şehir dışında oynamasına yol açan temel karar, meslek odalarının yargı başvurusu değil; yeni stadyum tamamlanmadan mevcut stadyumun yıkılması ve yeni tesisin aynı yerde yapılmasının tercih edilmesidir. Yeni stadyum uygun bir alternatif alanda inşa edilseydi Vanspor, yeni tesis tamamlanıncaya kadar mevcut stadını kullanmaya devam edebilirdi. Mevcut stadyumun önce yıkılması ve ardından aynı yerde yaklaşık 700 gün süreceği açıklanan yeni bir yapım sürecine girilmesi, kulübün uzun süre kent dışında oynamasını daha baştan zorunlu hâle getirmiştir. Bu nedenle Vanspor’un şehir dışında kalmasının sorumluluğu, yasal süresi içerisinde dava açan meslek odalarına yüklenemez.

PARK ALANI, YAYA YOLU, CEP OTOPARKI VE RESMİ KURUM ALANI KALDIRILMIŞ

Plan değişikliği yalnızca stadyumu kapsamadığını belirten TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu açıklamasının devamında “2023 yılında kesinleşen imar planında dava konusu alanda park, ibadet alanı, meydan, resmi kurum alanı, spor alanı, yaya yolu ve cep otoparkı bulunmaktaydı. 17 Nisan 2026 tarihli plan değişikliğiyle; park alanı, yaya yolu, cep otoparkı, resmi kurum alanı kaldırılmış ve alanın önemli bir bölümü konut ve ticaret alanına dönüştürülmüştür. Yaklaşık 12 bin 500 metrekare büyüklüğündeki konut ve ticaret alanına emsal 3.00 ve 45 metre yapı yüksekliği verilmiştir. Planlama dosyasında kaldırılan kamusal kullanımların yerine aynı hizmet bölgesinde eşdeğer alan ayrıldığına ilişkin yeterli bir hesap ve açıklama bulunmamaktadır. Böylece bir taraftan kamusal ve sosyal donatı alanları azaltılırken diğer taraftan yapı ve nüfus yoğunluğu artırılmış; bu yoğunluğun gerektirdiği ulaşım, otopark, altyapı ve kamusal hizmet ihtiyacı karşılanmamıştır.”

1958 YILININ YER SEÇİMİ BUGÜNÜN VAN’INA DAYATILAMAZ

1958 yılının yer seçimi bugünün Van’ına dayatılamayacağının altını çizen TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu, “Van Şehir Stadı, 1958 yılında 2.000 kişilik kapasiteyle hizmete girmiştir. 1960 yılında yaklaşık 22 bin olan Van şehrinin nüfusu, aradan geçen sürede katlanarak artmış; stadyum alanı yoğun konut, ticaret ve kamu kullanımlarının ortasında kalmıştır. Alan bugün kentin ana ulaşım arterlerinden biri olan D-300 Karayolu üzerinde bulunmaktadır. D-300; kent içi ulaşımı, şehirlerarası geçişleri, sağlık tesislerine erişimi ve çok sayıda kamu ve ticaret kullanımını aynı anda taşıyan ana ulaşım koridorudur. Bugün dahi maç günlerinde bölgede trafik sıkışıklığı yaşanırken, yeni stadyumla birlikte yüksek yoğunluklu konut ve ticaret kullanımlarının aynı alana getirilmesi, ciddi trafik yoğunluğu ve ulaşım sisteminde kilitlenme riski doğurmaktadır. 1958 yılının nüfusuna ve ulaşım koşullarına göre belirlenmiş bir yer seçiminin, bugünkü nüfus, yapılaşma ve trafik yoğunluğu dikkate alınmadan sürdürülmesi planlama bilimiyle bağdaşmamaktadır.”

PROJENİN MODERN OLMASI, YER SEÇİMİNİN DOĞRU OLDUĞU ANLAMINA GELMİYOR

Projenin modern olması, yer seçiminin doğru olduğu anlamına gelmediğini ifade edilen açıklamada; “Yeni stadyum projesinde öngörülen çağdaş mimari ve teknik donanımlar Van açısından önemlidir. Ancak bir yapının modern teknik özelliklere sahip olması; hatalı yer seçimini, yetersiz yol kapasitesini, otopark eksikliğini ve güvenlik sorunlarını ortadan kaldırmaz. Hazırlanan mimari projede stadyum kapasitesi 14 bin 982 kişi olarak belirlenmiştir. Araç ve seyirci giriş-çıkışlarının, alanın doğusundaki yalnızca 7 metre genişliğindeki yol üzerinden çözülmesi öngörülmektedir.”

20 BİN KİŞİLİK KAPASİTE İDDİASI MEVCUT SORULARI DAHA DA ÖNEMLİ HALE GETİRMEKTEDİR

Stadyum kütlesini mevcut alana sığdırabilmek amacıyla D-300 yönünde yaklaşık 10 metre, diğer yol cephelerinde ise yalnızca 3 metre çekme mesafesi bırakıldığını vurgu yapan TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu ”Stadyum ile en yakın konut adası arasındaki mesafe yaklaşık 15-20 metreye kadar düşmektedir. Mimari projede stadyum yüksekliği 28,50 metre, kuzeyinde planlanan iki konut-ticaret bloğunun yüksekliği ise 45 metredir. Çevredeki yaklaşık 21,50 metre yüksekliğindeki konut dokusuyla birlikte değerlendirildiğinde bu yapıların oluşturacağı geniş ve kesintisiz kütle; kent silüeti, görüş, güneşlenme ve hava dolaşımı üzerinde baskın bir duvar etkisi meydana getirebilecektir. 20 bin kişilik kapasite iddiası mevcut soruları daha da önemli hâle getirmektedir. Basına yansıyan açıklamalarda stadyum kapasitesinin ilerleyen süreçte 20 bin kişiye çıkarılabileceği belirtilmektedir. Ancak bu artışın onaylı mimari projede nasıl gerçekleştirileceği ve mevcut alanın böyle bir büyümeye fiziksel olarak nasıl imkân sağlayacağı açıklanmamıştır. Ulaşım, otopark, yaya dolaşımı, güvenlik ve acil tahliye hesapları 14 bin 982 kişiye göre mi, yoksa 20 bin kişilik nihai kapasiteye göre mi yapılmıştır? Yedi metre genişliğindeki giriş-çıkış yolu, 20 bin kişinin oluşturacağı araç ve yaya hareketini nasıl karşılayacaktır? Kapasite artışı iddiası mevcut alanın yeterliliğine ilişkin kaygıları ortadan kaldırmamakta, aksine ulaşım, otopark, güvenlik ve tahliye analizlerinin gerekliliğini daha da artırmaktadır.”

“ORTAYA ÇIKAN TABLO AÇIKTIR: STADYUMUN İHTİYAÇLARINA UYGUN BİR YER SEÇİLMEMİŞ”

Son olarak TMMOB Van İl Koordinasyon Kurulu açıklamasının devamında “Yaklaşık 15 bin, ileride ise 20 bin kişinin aynı zaman aralığında giriş ve çıkış yapacağı bir tesiste; Ev sahibi ve misafir takım taraftarlarının ayrıştırılması, yaya ve araç hareketlerinin birbirinden ayrılması, güvenli bekleme ve toplanma alanlarının oluşturulması, yeterli otomobil ve otobüs otoparkının ayrılması, ambulans, itfaiye ve güvenlik araçlarının kesintisiz erişimi, deprem, yangın ve diğer acil durumlarda güvenli tahliye bilimsel ve sayısal analizlerle ortaya konulmalıdır. Ancak planlama dosyasında yeterli bir ulaşım ve trafik etki analizi, kentsel teknik altyapı etki değerlendirmesi, otopark hesabı, kalabalık yönetimi ve acil tahliye senaryosu bulunmamaktadır. Ortaya çıkan tablo açıktır: Stadyumun ihtiyaçlarına uygun bir yer seçilmemiş; stadyum projesi mevcut parsele sığdırılmaya çalışılmıştır” ifadelerine yer verildi.

Van Valiliği, Van Büyükşehir Belediyesi ve TRT İç Yapımlar tarafından hazırlanan Eski Van belgeselinin, Van'daki ilk gösterimi yapılmış ve törene büyük bir katılım olmuştu. O belgeselin tanıtımında kentte devam eden eski Van şehrinin ayağı kaldırılma çalışmaları ile birlikte bu belgeselin yayınlanmasının da büyük bir anlamı olduğu ifade edilmişti.

Belgesel törende yayınlandıktan sonra TRT'nin platformlarında da erişime açıldı.

Adem Metan'ın hazırlayıp sunduğu 'Peki Sonra?' programına konuşan Say, ilçede yapılan hizmetlere dair değerlendirmeler paylaştı.