Van’da 2002 yılına kadar 17 olan haftalık uçuş sayısı 2012 yılında 138’e yükseldi. Yıllık yolcu sayısı 127 binden bir milyon 60 bine çıktı. Kısa süreli bir deneyim de olsa Van’ın adını taşıyan ilk havayolu şirketi kuruldu. Gece uçuşları başladı, ilk uydulu sistem Van’da kuruldu. Şimdi sırada Van’ın yurdışı uçuşları için kurulacak olan ikinci havaalanı var. Gerçek şu ki: Van son yıllarda yüksekten uçmaya başladı! Sun Express’in İzmir’den Van’a ilk gece uçuşuyla gelen Bakan Yıldırım, iş adamı ve gazetecilerle Van Elite World Hotel’de verilen yemeğe katıldı. Van’da 2002 yılına kadar haftalık uçuş sayısının 17 olduğunu ancak bugün bu sayının 138’e yükseldiğini belirten Bakan Yıldırım, yıllık yolcu sayısının 127 binden bir milyon 60 bine çıktığını söyledi. Van Havalimanı’nın bölgenin merkezi yapacaklarını belirten Bakan Yıldırım, son teknolojiyi kullanarak Van’a gece uçuşlarının imkanlı hale getirildiğini söyledi. “SUN EXPRESS VAN’I AYDINLATTI” Bakan Yıldırım, İzmir ve Van’ın bu uçuşla birleştiğini dile getirerek, Van’ı 'doğunun Batı’ya açılan kapısı' yapmaya kararlı olduklarını kaydetti ve şöyle konuştu: “İzmir ve Van bir araya geldi. Buna da Sun Express vesile oldu. Güneşin doğduğu şehir Van. Dolayısıyla güneş havayolları (Sun Express) güneşin doğduğu şehre geldi, aydınlattı. Geceleri de aydınlığa dönüştürdü. Van havayollarının en önemli sorunu gece uçuşlarının sağlıklı yapılamamasıydı. Bu da havaalanının etrafındaki sorunlar nedeniyle cihazlar belirli mesafelerden aşağıda olunca, 'emniyet zaafa uğruyor' diye inişler yapılamıyordu. Ancak bu konuda arkadaşlarımız çok yoğun bir çalışma içine girdi. Tüm son teknolojileri araştırdık ve uydudan destek almak suretiyle yaklaşma yöntemi geliştirdik. Bu da uluslararası dökümanlar da yayınlandı. Bu konuda pilotlarını en önce eğiten şirket Sun Express oldu ve yetkiyi onlara verdik. Van’a en çok sefer yapan da Sun Express. İlkleri, havacılığımızı Van'a getiren Sun Express. 2 Nisan Köprülü Kavşağı ve okulları açtık bugün. Van Havalimanı’nın bölgenin merkezi yapmak için elimizden gelen katkıyı yapacağız. Terminalin şu anki kapasitesini iki katına çıkaracağız. 7 bin metrekareye 7 bin 500 metrekare ekleyeceği. Pistini uzatmak gerekiyorsa uzatacağız, genişletmek gerekiyorsa genişleteceğiz. Van’ı doğunun Batıya açılan kapısı yapmaya kararlıyız. “VAN’I ÖNEMSİYORUZ” Bakan Yıldırım, Türk Hava Yolları’nın da (THY) dünyada ve Avrupa’da bir marka haline geldiğine dikkat çekti ve Van’a ilk gece uçuşunu gerçekleştiren Sun Express yetkililerine teşekkür etti. Yıldırıım, “Kim diyor Van Havalimanı çalışmıyor diye? Neredeyse on katı artış olmuş. Boşuna demiyoruz ‘havayolu halkın yolu oldu’ diye. İzmir’den 2,5 milyondan aldık, 12 milyona gidiyor İzmir’de de. Yetmiyor yeni terminal yapıyoruz. Türkiye’nin her tarafında havayolları halkın yoluna geldi. Şu anda 60 milyon vatandaşımız uçuş yapıyor. 60 noktaya yurtdışında sefer vardı, şimdi 192 noktaya sefer var. Küresel bir markamız oldu. THY dünyada 9., Avrupa’da 3.sıraya yükseldi. Sun Express de THY’nin ortağı olduğu bir şirket. Çok titiz çalışıyorlar, vatandaş memnuniyetine büyük önem veriyorlar. Özellikle Van’a karşı bu kadar geniş sorumluluk duygusuyla seferlerine kararlı ve istikrarlı devam etmesini çok önemsiyorum. Sun Express’e teşekkür ediyoruz. Bundan sonra diğer havayolu şirketleri de açtığınız bu yolda ilerlemeye devam edecek” dedi. KAYATÜRK: YOLCU SAYIMIZ ARTACAK Gecede konuşan Van Milletvekili Burhan Karatürk de, hükümetin Van ve bölgeye yaptığı hizmetlerden vatandaşların da büyük memnuniyet duyduğunu söyledi. Vekil Karatürk, “Bugün üç tane okul açılışı yaptık. Bugün de uzun süredir gittiğimi her yerde hemşehrilerimizin bize sorun olarak getirdiği gece uçuşlarının başlamasıyla ilgili bir mutluluk yaşıyoruz. Bölgenin en büyük havaalanını olacak. Bugün sayın bakanımız sabah müjdesini verdi; '1 milyonun üzerinde yolcu var. İnşallah 7 milyona çıkarıyoruz' dedi. Hükümetimiz sadece havaalanı değil, getirdiği yatırımlardan dolayı şükranlarımızı sunuyoruz” dedi. Van Valisi Münir Karalıoğlu da, Van Havaalanı’nın özellikle kış aylarında çok sayıda seferin iptal olduğu ya da uçakların komşu illere inmek zorunda kaldığı bir yer olmaktan çıkmasından büyük memnuniyet duyduklarını belirterek, “Artık bu sistemle iptaller azalacak, komşu illere inmek zorunda kalan uçaklarımız Van’a daha güvenle inebilecekler” dedi. Konuşmaların ardından Sun Express Genel Müdür Yardımcısı Hacı Say, Bakan Binali Yıldırım, DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal’a uçak maketi hediye etti. BİRDAL: BU ÖNEĞMLİ BİR GELİŞME Devlet Hava Meydanları Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Orhan Birdal, Türkiye'de ilk kez Van Havalimanı'nda uygulanan sistemle uçakların, yaklaşma, iniş ve kalkışlarında yerde kurulu sistemler yerine, uydulardan yararlandığını ve bu sistemle ilk gece uçuşunun Sun Express tarafından gerçekleştirilmesinin Türk Havacılığı açısından önemli bir aşama olduğunu belirtti. Türkiye'de ilk kez uygulanan Seyrüsefer Performansı Yaklaşması (RNP APCH) yöntemleri için Van Havalimanı'nı pilot bölge olarak seçtiklerini ifade eden Birdal, söz konusu uygulamada yerde tesis edilmiş VOR, NDB, DME, ILS gibi seyrüsefer yardımcı cihazları yerine, hava araçları tarafından uydu sisteminin birincil seyrüsefer sistemi olarak kullanıldığını söyledi. Birdal, sistem hakkında şu bilgileri verdi: “Ülkemiz hava sahasında ilk olarak Van Havalimanı 03 pisti için uygulanacak RNP APCH (Gerekli Seyrüsefer Performansı Yaklaşması) usulleri 13 Aralık 2012’den itibaren Türk tescilli hava araçlarının kullanımına sunulmuştur. Konuyla ilişkin olarak yapılan hazırlık çalışmalarında, Van Havalimanı için, doğal coğrafya yanında direk, bina, anten gibi yaklaşık 66 bin yapay mania da tek tek değerlendirilerek hava araçlarının takip edeceği rota ve kullanacakları en düşük irtifalar belirlenmiştir. Daha sonra; “flyability -uçulabilirlik dediğimiz ikinci düzey doğrulama ve gerekli simülasyon değerlendirmelerinin yapılabilmesi amacıyla THY ve SXS ile ortak çalışmalar tamamlanmış ve nihayet RNP yaklaşması THY tarafından Ekim ayı içinde Van için düzenlenen bir uçuş esnasında, görerek meteorolojik şartlarda da denenmiştir. Alınan olumlu geri bildirimler sonucunda, uçuş kontrol süreci başlatılmış, uçuş kontrol uçağımız ile 23 Kasım 2012 tarihinde gerçekleştirilen uçuş kontrol neticesinde yeni uygulama usulü nihai olarak doğrulanmış ve kullanıma verilebileceği bir kez daha teyit edilmiştir.”BİR İLK VAN’DA BAŞLATILDI “Konvansiyonel yöntemlerle direkt yaklaşma verilemeyen ve sadece turlu ya klaşma imkânı bulunan Van Havalimanımızda RNP APCH usullerinin devreye girmesi ile birlikte; 03 pistine direkt yaklaşma imkânı sağlanmış, turlu yaklaşmadan kaynaklanan sıkıntılar giderilmiştir. Bu sonuçlarla Van Havalimanına olumsuz hava şartları veya düşük görüşün hâkim olduğu koşullarda gerçekleştirilen uçuşlar için yaşanan pas geçme ve sefer iptalleri ihtimalinin önlenmesine yönelik önemli bir başarı sağlanmıştır. Özellikle havalimanı civarındaki coğrafi yapı nedeniyle direkt yaklaşma usullerinin tesis edilemediği veya coğrafi yapı nedeniyle sınırlı yaklaşma usulleri dizayn edilmiş diğer havalimanlarımız için de RNP yaklaşma yöntemleri planlanmaktadır. Bu kapsamda, öncelikli olarak, Trabzon, Gazipaşa, Iğdır, Dalaman, Kahramanmaraş, Siirt ve Erzincan Havalimanları için Van Havalimanı RNP usulünde izlenen süreç takip edilerek, 2014 yılı sonuna kadar RNP usullerinin tesisi gerçekleştirilecektir. Ayrıca, bu konuda edinilen tecrübe ve bilgi birikimi bölgemizdeki diğer ülkelerle paylaşılarak, bu ülkelere RNP usullerin tasarımında destek olabileceğimiz değerlendirilmektedir. Van’da başlatılan bu hizmet, Türk Sivil Havacılığı açısından çok önemli bir adımdır. Van’a, havacılık sektörümüze ve ülkemize hayırlı olmasını diliyorum.” Van'a ilk gece uçuşunu gerçekleştiren havayolu olmanın gururunu yaşadıklarını belirten Sun Expres Genel Müdür Yardımcısı Hacı Say da, sistemi kurmak için iki yıldır yoğun bir çalışma sürdürdüklerini dile getirerek, üretici firma Boeing ile de görüştüklerini ve ABD'nin Seattle eyaletindeki Boeing firmasındaki simülatörlerle başladıkları çalışmayı Türkiye'de sürdürdüklerini kaydetti. Say, RNPAR adlı sistem sayesinde Van Ferit Melen’e ilk uçuşu gerçekleştirdiklerini söyledi: “Van'a İzmir'den ilk uçuşu gerçekleştiren havayolu biz olmuştuk. Ancak Van Ferit Melen Havalimanı bilindiği gibi arazi şartları nedeniyle sadece gündüz uçuşlarına açık bir havalimanıydı. RNP AR sisteminni kurulması ile birlikte gece uçuşlarına da açıldı. Bugünde ilk gece uçuşunu gerçekleştirmenin haklı gururunu yaşıyoruz.”Türkiye'de ilk kez kendilerinin kurduğu sistemle yakıt ve zaman tasarrufu da sağlandığını söyleyen Say, kısa süre içinde Kıbrıs ve Elazığ’a de sefer başlatacaklarını belirtti ve şöyle konuştu: “Van'a uçacak yolcularımıza da işlerini gündüz tamamlayıp gece uçuşlarıyla evlerine dönebilme imkanı getirecek. İzmir ile Kıbrıs'ın Lefkoşa Ercan Havalimanı arasında seferler nisan ayı itibariyle başlayacak. Yurtiçinde ise İzmir ile Elazığ ve Hatay uçuşları çok yakın bir zamanda başlayacak.” İzmir'i aktarma merkezi yapan Sun Express, haftada 272 tarifeli ve direkt uçuş ile kenti Türkiye ve Avrupa'nın birçok kentine bağlıyor. İzmir'den en çok noktaya direkt uçan havayolu şirketi Sun Express, Adana, Antalya, Diyarbakır, Erzincan, Erzurum, Gaziantep, İstanbul Sabiha Gökçen, Kayseri, Malatya, Samsun, Trazbon ve Van'dan; Amsterdam, Basel, Berlin- Tegel, Düsseldorf, Dortmund, Frankfurt, Hannover, Hamburg, Köln/ Bonn, Münih, Stutgart, Viyana ve Zurih'e İzmir üzerinden ulaşma imkanı sunuyor.”