Kentlerin gelişiminde ulaşım altyapısından sağlık yatırımlarına, üretim alanlarından sosyal yaşam merkezlerine kadar hayata geçirilen projeler önemli rol oynuyor. Van’da da son yıllarda kentin ihtiyaçlarına yönelik birçok büyük yatırım için çalışma başlatılırken, bazı projeler hizmete açıldı, bazıları ise etaplar halinde ilerliyor. Çevre yolu ve sahil yolu gibi ulaşım projelerinden şehir hastanesi ve tramvay projesine, Besi OSB’den yeni otogar ve sebze haline, stadyumdan tarihi alanların yeniden canlandırılmasına kadar birçok yatırım Van’ın geleceğine yönelik önemli başlıklar arasında yer alıyor. Şehrivan, Van’da son yıllarda hayata geçirilen, yapımı devam eden ve kentin çehresini değiştirmesi beklenen önemli projeleri derledi.
ULAŞIM VE SAĞLIKTA ÖNEMLİ YATIRIMLAR
Van’ın yıllardır çözüm bekleyen ulaşım sorunlarına yönelik yatırımlar hız kazanırken, 41 kilometrelik Van Çevre Yolu’nun 28 kilometresi 2025’te trafiğe açıldı. Kalan 13 kilometrede çalışmalar sürerken, Sahil Yolu etap etap ilerliyor. Kent içi ulaşımda değişim oluşturması beklenen tramvay projesinde Şehir Hastanesi-Havalimanı-Belediye hattının önü açılırken, Bahçesaray için planlanan yaklaşık 13 kilometrelik tünelde de etüt ve sondaj çalışmaları devam ediyor. Güzeldere Tüneli’nin açılmasıyla Van-Hakkari ulaşımında da önemli kolaylık sağlandı. Sağlık alanındaki en büyük yatırımlardan Van Şehir Hastanesi’nde inşaat sürüyor. Yaklaşık 240 bin metrekare kapalı alana sahip olacak hastanenin mevcut binayla birleşmesiyle toplam yatak kapasitesinin 2 bin 300’e ulaşması planlanıyor. 516 sismik izolatör kullanılacak hastanenin 2028’de hizmete açılması hedefleniyor.
ÜRETİMDEN TİCARETE, SPORDAN TARİHE YENİ PROJELER
Van’ın ekonomik ve sosyal altyapısını güçlendirecek projeler de sürüyor. Yaklaşık 4 milyon metrekarelik alanda kurulacak Van Besi OSB’de 53 bin 600 büyükbaş hayvan kapasitesi ve 3 bin kişilik istihdam hedefleniyor. Ticaret alanında Yeni Mısır ve Sahaflar Çarşısı ile yeni Sebze ve Meyve Hali öne çıkarken, yeni şehirlerarası otobüs terminalinin 2026 sonunda hizmete açılması planlanıyor. Spor alanında yaklaşık 15 bin kişilik yeni stadyum projesi gündemde yer alırken, Eski Van Şehri’ndeki kazı ve restorasyon çalışmaları ile Çitören-Mollakasım Sahil Yolu’ndaki çalışmalar da devam ediyor. Projelerin tamamlanmasıyla kentin üretim, ticaret, spor, tarih ve turizm altyapısının güçlendirilmesi hedefleniyor. İşte son dönemin öne çıkan o projelerinden bazıları:
HAYALDİ GERÇEK OLUYOR: VAN’A TRAMVAY GELİYOR…
Van’da uzun yıllardır gündemde olan raylı sistem projesinde önemli bir aşama geride kaldı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla Resmi Gazete’de yayımlanan kararla, Van Büyükşehir Belediyesi tarafından planlanan Şehir Hastanesi-Havalimanı-Belediye Tramvay Hattı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenilebilecek raylı sistem projeleri arasına alındı. Böylece projenin Bakanlık tarafından yürütülmesinin önü açıldı.
30 KİLOMETRELİK HAT PLANLANIYOR
Van Tramvay Projesi’nin yaklaşık 28-30 kilometrelik bir güzergâhta ve üç etap halinde hayata geçirilmesi planlanıyor. Projenin genel güzergâhının Edremit’ten başlayarak Organize Sanayi Bölgesi üzerinden Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi’ne kadar uzanması öngörülüyor. Kent merkezindeki hatların ise İpekyolu güzergâhında orta refüjler kullanılarak oluşturulması planlanıyor.
İLK ETAPTA ŞEHİR HASTANESİ-HAVALİMANI-BELEDİYE HATTI
Projenin ilk önemli hattı Şehir Hastanesi-Havalimanı-Belediye Tramvay Hattı olarak belirlendi. Yaklaşık 8 kilometrelik bölüm için daha önce zemin etüdü, fizibilite ve uygulama çalışmaları yürütülürken, son kararla birlikte bu hattın Bakanlık tarafından üstlenilebilmesinin önü açıldı. Van’ın kent içi ulaşımına yeni bir alternatif oluşturması beklenen tramvay projesiyle şehir içi trafiğinin rahatlatılması, toplu ulaşımın hızlandırılması ve farklı bölgeler arasındaki ulaşım bağlantısının güçlendirilmesi hedefleniyor. Projenin diğer etaplarına ilişkin güzergâh, ihale ve yapım takviminin ise önümüzdeki süreçte netleşmesi bekleniyor.
YERİ VE YAPIMI TARTIŞILSA DA VAN YENİ BİR STADA KAVUŞACAK
Van’ın spor hafızasında yaklaşık yarım asırdır önemli bir yere sahip olan Atatürk Şehir Stadyumu, yeni stadyum projesi için yıkıldı. Yıkım çalışmalarının ardından aynı alanda modern stadyum ve yaşam kompleksi hayata geçirilecek. Yeni Van Stadyumu’nun toplam kapasitesi 14 bin 982 koltuk olarak planlandı. Yapılabilecek ek düzenlemelerle kapasitenin 20 bin kişiye kadar çıkarılması öngörülüyor. Projede 25 loca, VIP ve protokol alanları, medya bölümleri, lounge alanları ile engelli tribünleri de yer alacak. Stadyumun yaklaşık 15 bin kişilik oturma kapasitesine sahip olması planlanırken, kompleks içerisinde yaklaşık bin 500 araçlık kapalı otopark, mağaza, kafeterya, restoran ve sosyal alanların bulunması hedefleniyor.
TEKNOLOJİK VE ÇEVRECİ VE YAŞAYAN STADYUM OLACAK
Yeni stadyumda ses ve akustik performansı artırmak amacıyla alüminyum bal peteği sandviç panel sistemi kullanılacak. Çatısına kurulacak Güneş Enerji Sistemi (GES) ile elektrik ihtiyacının önemli bölümünün karşılanması planlanıyor. Futbol sahasında ise hibrit çim ve yerden ısıtma sistemi uygulanacak. Proje yalnızca maç günlerinde kullanılan bir tesis olarak değil, yılın 365 günü yaşayan bir merkez olarak tasarlanıyor. Antrenman salonları, spor alanları, kafeler, restoranlar ve ticari birimlerin yanı sıra ofis blokları arasında açık sokak konsepti oluşturulması planlanıyor. Atatürk Şehir Stadyumu’nun yıkımının tamamlanmasının ardından yeni stadyum ve yaşam kompleksinin yapım sürecine geçilmesi bekleniyor. Projenin tamamlanmasıyla Van’ın hem spor altyapısına hem de sosyal yaşamına önemli bir tesis kazandırılması hedefleniyor.
VAN’IN DA BİR ŞEHİR HASTANESİ OLACAK
Van’da uzun süredir beklenen Şehir Hastanesi Projesi’nde inşaat çalışmaları hızla devam ediyor. Edremit ilçesinde yapımına yaklaşık 1,5 yıl önce başlanan hastanenin kaba inşaatı yükselirken, projenin yüzde 40’ı tamamlandı. Yaklaşık 10 milyar 34 milyon TL yatırım bedeline sahip olması öngörülen hastanenin 2028 yılında hizmete açılması hedefleniyor.
2 BİN 300 YATAK KAPASİTESİNE ULAŞACAK
Yeni hastane binası 240 bin metrekarelik kapalı alana sahip olacak. Mevcut 1500 yataklı hastane binasıyla birleştirilmesi planlanan proje tamamlandığında toplam 410 bin metrekare kapalı alan ve 2 bin 300 yatak kapasitesine ulaşacak. Hastanede 210 poliklinik, 40 ameliyathane, 5 anjiyo odası, 168 yataklı erişkin yoğun bakım ünitesi ve 50 yataklı yüksek güvenlikli adli psikiyatri birimi yer alacak. Ayrıca 230 çift kişilik ve 570 tek kişilik hasta odası bulunacak. Son alarak da deprem riski yüksek Van’da inşa edilen hastane, olası depremlere karşı sismik izolatör teknolojisiyle projelendirildi. Temelinde toplam 516 sismik izolatör kullanılacak olan yapı, deprem sırasında binanın esnekliğini artırarak sağlık hizmetlerinin kesintisiz sürdürülmesini sağlayacak şekilde tasarlanıyor.
SAĞLIKTA DEV PROJELER ADIM ADIM YÜKSELİYOR
İl Sağlık Müdürü Muhammed Tosun, çalışmaların hız kesmeden devam ettiğini belirterek hastanenin 2028 yılı içerisinde tamamlanmasının planlandığını, ancak daha erken teslim edilmesi için çalışmaların sürdüğünü söyledi. Tamamlandığında Van’ın yanı sıra çevre illerden gelecek hastalara da hizmet vermesi beklenen hastanenin, kenti önemli bir bölgesel sağlık üssüne dönüştürmesi hedefleniyor.
ESARET BİTECEK, BAHÇESARAY YILIN HER MEVİSİMİ VAN’A BAĞLI OLACAK
Van’ın Bahçesaray ilçesinde kış aylarında yoğun kar yağışı ve çığ tehlikesi nedeniyle sık sık ulaşıma kapanan Karabet Geçidi için yıllardır beklenen tünel projesinde yeni bir aşamaya geçildi. Bahçesaray ile Gevaş arasında yaklaşık 13 kilometre uzunluğunda tek tüp tünel yapılması planlanırken, proje kapsamında bölgede zemin etüt ve sondaj çalışmaları başlatıldı.
SAHADA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Her kış çığ ve yoğun kar yağışı nedeniyle ulaşımda ciddi sorunların yaşandığı Bahçesaray’ın güvenli ve kesintisiz ulaşımına çözüm olması beklenen proje için teknik çalışmalar devam ediyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla başlatılan çalışmalar kapsamında Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri, belirlenen güzergâhta zemin etütleri ve sondaj çalışmaları gerçekleştiriyor. Çalışmalarda güzergâhın zemin yapısı detaylı şekilde incelenirken, toprak ve kaya analizleri yapılarak bölgenin tünel yapımına uygunluğu değerlendiriliyor. Zemin etüt çalışmalarının tamamlanmasının ardından tünelin maliyetinin belirlenmesi ve proje çalışmalarının netleştirilmesi planlanıyor. Bu aşamaların tamamlanmasıyla birlikte ihaleye çıkılarak tünelin yapımına başlanması hedefleniyor. Yaklaşık 13 kilometre uzunluğunda olması planlanan tek tüp tünelin tamamlanmasıyla birlikte Bahçesaray’ın özellikle kış aylarında yaşadığı ulaşım sorunlarının büyük ölçüde ortadan kaldırılması ve ilçeye yıl boyunca daha güvenli ulaşım sağlanması amaçlanıyor.
VAN BESİ OSB PROJESİ VAN HAYVANCILIKTAKİ ESKİ GÜCÜNE YENİDEN KAVUŞACAK
Van’ın hayvancılık potansiyelini modern ve planlı bir yapıya kavuşturmak amacıyla yaklaşık 11-12 yıl önce başlatılan Van Tarıma Dayalı İhtisas Besi Organize Sanayi Bölgesi Projesinde altyapı çalışmaları başladı. Gevaş, Edremit ve Gürpınar ilçeleri arasında, Gündoğan Mahallesi sınırlarında kurulacak proje yaklaşık 4 milyon metrekarelik alanı kapsıyor.
53 BİN 600 HAYVAN KAPASİTESİ, 3 BİN KİŞİYE İSTİHDAM İMKANI
Projede 180’in üzerinde parsel bulunurken, yaklaşık 160 parsel besicilik işletmeleri için ayrılacak. Farklı büyüklüklerde işletmelerin yer alacağı bölgede 53 bin 600 büyükbaş hayvan kapasitesi oluşturulması hedefleniyor. Ayrıca et entegre tesisi, biyogaz tesisi, yem fabrikası, deri işleme tesisi, soğuk hava deposu ve hayvan hastanesi gibi tesislerin de kurulması planlanıyor. İlk etapta yaklaşık 1 milyon 800 bin metrekarelik alanın altyapısı yapılırken, çalışmaların 2026 yılı sonunda tamamlanması hedefleniyor. Projenin 2027 sonunda tamamlanmasıyla 150’den fazla besi işletmesinin faaliyete geçmesi ve yaklaşık 3 bin kişiye istihdam sağlanması bekleniyor. Projenin toplam yatırım büyüklüğünün ise yaklaşık 10 milyar liraya ulaşması öngörülüyor. Besi OSB ile kent merkezinde dağınık halde bulunan hayvancılık işletmelerinin modern ve planlı alanlara taşınması, Van’ın hayvancılıkta önemli bir üretim merkezine dönüştürülmesi amaçlanıyor.
VAN GÖLÜ ETRAFI SAHİL YOLU İLE TAÇLANIYOR
Van’ın yıllardır beklediği projelerden biri olan Van Gölü Sahil Yolu, etap etap tamamlanarak kentin önemli ulaşım ve yaşam alanlarından biri haline geldi. İlk 12 kilometrelik bölümü 2024 yılında araç trafiğine açılan yolun devam eden etaplarıyla birlikte toplam uzunluğunun 18 kilometreye ulaşması planlanıyor. İskele-Fidanlık ve Fidanlık-Havalimanı etaplarıyla başlayan proje, Edremit, İpekyolu ve Tuşba ilçelerini Van Gölü kıyısında buluşturdu. İlk bölüm için yaklaşık 750 milyon TL harcanırken, yolun devam eden 6 kilometrelik son etabında asfalt ve çevre düzenleme çalışmaları yürütülüyor. Son etapta yolun genişliği 20 metre ve 4 şerit olarak planlanırken, güzergâh boyunca aydınlatma ve rekreasyon alanları da oluşturuluyor.
VAN GÖLÜ KIYISINDA YENİ CAZİBE MERKEZİ
Sahil Yolu yalnızca ulaşım projesi olarak değil, Vanlıların göl kıyısında vakit geçirebileceği büyük bir yaşam alanı olarak da tasarlandı. Proje kapsamında 1100 dönümlük rekreasyon alanı, 9 kilometrelik bisiklet ve yürüyüş yolları, seyir terasları, kuş gözlem noktaları, spor ve çocuk oyun alanları, otoparklar ve yeşil alanlar oluşturuluyor. Ekolojik belediyecilik anlayışıyla yürütülen çalışmalarda sahildeki sazlık ve doğal yaşam alanlarının korunmasına da önem veriliyor. Sahil Yolu’nun son etaplarının tamamlanmasıyla birlikte güzergâhın Erciş Yolu’na kadar uzatılması hedefleniyor. Projenin tamamlanmasıyla Van’ın ulaşımına katkı sağlanmasının yanı sıra Van Gölü kıyısının yeni sosyal, sportif ve rekreasyon alanlarıyla kentin önemli cazibe merkezlerinden biri olması amaçlanıyor.
VAN ÇEVRE YOLU BİTECEK VAN RAHAT EDECEK
Van’ın ulaşım sorununu çözmesi ve kent trafiğini rahatlatması beklenen 41 kilometrelik Van Çevre Yolu Projesi’nde sona yaklaşıldı. 2010 yılında yapımına başlanan projenin 28 kilometrelik bölümü Aralık 2025’te trafiğe açılırken, kalan 13 kilometrelik İpekyolu etabında çalışmalar sürüyor. Özalp bağlantısından başlayarak Bostaniçi, Kevenli ve Kurubaş güzergâhına uzanan 13 kilometrelik bölümde yol yapım, altyapı ve asfalt çalışmaları devam ediyor. Proje tamamlandığında Edremit’ten başlayıp Van’ın doğusundan geçerek Erciş yoluna bağlanan 41 kilometrelik güzergâhın tamamı hizmete girmiş olacak.
TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK
Altı şeritli olarak planlanan çevre yolunun tamamlanmasıyla şehir merkezindeki transit ve ağır taşıt trafiğinin azaltılması, ulaşımın daha güvenli ve konforlu hale getirilmesi hedefleniyor. Projede ayrıca 8 köprülü kavşak ve bir demiryolu köprüsü bulunuyor. Yıllardır tamamlanması beklenen projenin son etabının bitirilmesiyle Van’ın ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve kent trafiğinin önemli ölçüde rahatlatılması amaçlanıyor.
YEN SEBZE HALİ VE TERMİNAL ŞEHİR DIŞINDA ÇIKIYOR
Van Büyükşehir Belediyesi tarafından Erciş yolu üzerindeki çevre yolu bağlantı noktasında yapımı sürdürülen yeni Sebze ve Meyve Hali Projesi’nde çalışmaların yarısı tamamlandı. Geçtiğimiz yıl yapımına başlanan proje, 162 bin 181 metrekarelik alanıyla bölgenin en büyük sebze hallerinden biri olacak. Toplam 23 bin 803 metrekare kapalı alana sahip olacak yeni halde 102 dükkân yer alacak. Projede zemin iyileştirme, kazı, dolgu ve kaba inşaat çalışmaları tamamlanırken, fiziki gerçekleşme yüzde 50 seviyesine ulaştı. Modern bir anlayışla tasarlanan kompleks içerisinde soğuk hava depoları, idari binalar, ofisler, ibadethane, otopark, sosyal ve ticari alanlar, konferans salonu, kafeterya, araç yıkama istasyonu ve TIR otoparkı gibi çok sayıda donatı bulunacak. Ayrıca 5 bin 660 metrekarelik kapalı soğuk hava deposu da hizmet verecek. Projenin tamamlanmasıyla sebze ve meyve ticaretinin daha düzenli ve sağlıklı koşullarda yapılması, esnafın çalışma şartlarının iyileştirilmesi ve tarımsal üretime katkı sağlanması hedefleniyor. Yeni sebze halinin 2026 yılı içerisinde tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor.
VAN’IN OTOGAR AYIBI BİTİYOR
Van’ın ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli projelerden biri olan yeni Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde çalışmalar hızla devam ediyor. Van-Erciş Karayolu üzerinde, Çevre Yolu bağlantısına entegre şekilde inşa edilen projenin fiziki gerçekleşme oranı yüzde 55’i aştı. Geçtiğimiz yıl temeli atılan terminalin 2026 yılı sonunda tamamlanarak hizmete açılması hedefleniyor. Toplam 57 bin 613 metrekarelik arsa üzerinde yükselen terminal, 11 bin metrekare kapalı alana sahip olacak. Bodrum, zemin ve birinci kat olmak üzere yatay mimariyle tasarlanan proje, modern yapısı ve geniş hizmet alanlarıyla dikkat çekiyor. Yeni otogarda araç bakım istasyonu, emanet birimi, ticari ve sosyal alanlar, bekleme salonları, bebek bakım odaları, mescit, çok amaçlı salon, idari birimler, personel ofisleri ve peyzaj alanları gibi birçok bölüm yer alacak. Yeni terminalin hizmete girmesiyle mevcut otogarın şehir merkezinde oluşturduğu trafik yoğunluğunun azaltılması ve şehirlerarası ulaşımın daha düzenli hale getirilmesi amaçlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla Vanlıların ve kenti ziyaret eden vatandaşların daha modern, güvenli ve konforlu bir terminal hizmetine kavuşması bekleniyor.
VAN-HAKKARİ ARASINDAKİ GÜZELDERE TÜNELİ PROJESİ
Van-Hakkari arasındaki ulaşımda yıllardır sürücülerin korkulu rüyası olan 32 viraj, Güzeldere Tüneli ile geride kaldı. 3 bin 150 metre uzunluğundaki tünelin hizmete girmesiyle zorlu güzergâhta ulaşım daha güvenli ve konforlu hale gelirken, yaklaşık 40 dakika süren geçiş süresi 6 dakikaya düştü. Güzeldere Geçidi’ndeki 9 kilometrelik zorlu kesim, 4 kilometrelik varyant ve tünel sayesinde baypas edildi. Özellikle kış aylarında kar, tipi, buzlanma ve çığ nedeniyle ulaşımın güçleştiği güzergâhın daha yüksek standartlara kavuşmasıyla Van-Hakkari arasındaki ulaşımın yanı sıra bölgedeki sınır ticaretinin de güçlendirilmesi hedefleniyor. Tünel projesiyle zamandan 72,2 milyon lira, akaryakıttan ise 73,5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 145,7 milyon lira tasarruf sağlanması öngörülüyor. Araçların karbon emisyonunun da yıllık 4 bin 549 ton azaltılması bekleniyor. Güzeldere Tüneli, Van ile Hakkari arasındaki ulaşımı kolaylaştırmasının yanı sıra Esendere, Umurlu ve Üzümlü gibi sınır kapılarına ulaşımda da önemli bir alternatif oluştururken, bölgenin ticaret ve turizm potansiyeline katkı sunması bekleniyor.
ÇİTÖREN-MOLLAKASIM SAHİL YOLU İLE VAN’IN CAZİBESİ ARTIYOR
Van’ın Van Gölü kıyısındaki turizm potansiyelini artırması beklenen Çitören-Mollakasım Sahil Yolu Projesi’nde çalışmalar devam ediyor. 2021 yılında yapımına başlanan proje, Van Gölü kıyısını modern bir ulaşım ve yaşam koridoruna dönüştürmesi hedeflenen önemli yatırımlar arasında yer alıyor. Van Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen proje; Edremit Uygulama Oteli’nden başlayarak Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi Tıp Merkezi, Çitören, Mollakasım ve Ayanis güzergâhından Özyurt’a kadar uzanıyor. Projenin 9 kilometrelik Çitören-Mollakasım etabında ham yol açma, yarma, dolgu, sanat yapıları, altyapı, stabilize, menfez ve asfalt çalışmaları sürdürülüyor. 30 metre genişliğinde planlanan güzergâhta bisiklet yolları, yürüyüş parkurları, seyir terasları, otoparklar ile dinlenme ve sosyal yaşam alanlarının da yer alması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla Mollakasım’ın kent merkezine ulaşımının önemli ölçüde kısalması ve Van Gölü kıyısında kesintisiz ulaşım sağlanması hedefleniyor. İkinci etapta yolun Ayanis ve Yeşilsu mahallelerine kadar uzatılması planlanırken, projenin tamamlanmasıyla Van Gölü kıyısının turizm ve sosyal yaşam açısından daha cazip hale gelmesi bekleniyor.
ESKİ VAN ŞEHRİ PROJESİ TURİZMDE VAN’IN YENİ DESTİNASYONU
Van’ın binlerce yıllık tarihine ışık tutan Eski Van Şehri, yürütülen kazı ve restorasyon çalışmalarıyla yeniden gün yüzüne çıkarılıyor. Van Kalesi’nin güneyinde yer alan ve Urartulardan Osmanlı’ya kadar birçok medeniyete ev sahipliği yapan tarihi alan, Van’ın kültürel hafızasının yeniden canlandırılacağı önemli projelerden biri olarak öne çıkıyor. Birinci Dünya Savaşı döneminde yaşanan savaşlar, yangınlar ve yıkımların ardından büyük ölçüde terk edilen Eski Van Şehri, uzun yıllar boyunca harabe görünümünde kaldı. Tarihi dokunun korunması ve alanın turizme kazandırılması amacıyla başlatılan çalışmalar kapsamında arkeolojik kazılar ve restorasyon faaliyetleri yürütülüyor. 46 hektarlık alana yayılan tarihi yerleşimde surlar, Ulu Cami, Kızıl Minare, Abbasağa Camisi, Hüsrev Paşa Hanı, Çifte Hamam, Miri Ambarı, iki kilise ve sarnıç gibi yapıların restore edilmesi hedefleniyor. Kazılarda farklı dönemlere ait yapı kalıntılarının yanı sıra savaş dönemlerine ilişkin top gülleleri, şarapnel ve tüfek parçaları da bulundu. Çalışmaların tamamlanmasıyla tarihi yapıların güçlendirilerek birbirleriyle bağlantılı hale getirilmesi ve alanın turizme açılması planlanıyor. Eski Van Şehri’nin yeniden canlandırılmasıyla Van’ın binlerce yıllık geçmişinin daha görünür hale gelmesi, kentin kültür ve turizm potansiyeline önemli katkı sunması bekleniyor.
