Van’ın pandemiden bu yana en büyük sorunlarından biri olan azalan uçak seferleri ve yüksek fiyatlar kente kaybettirmeye devam ediyor. Türkiye’nin en yüksek uçak biletlerini satın alan, geçmişte 20’den fazla uçuşa sahip iken 5-6 yıldan bu yana sadece 10 civarı uçak ile idare eden Van’da bu durum ekonomik anlamda da kayıplar yaşatırken yapılan tüm girişimler sonuçsuz kaldı. Geçtiğimiz yıllarda verilen sözler ve girişimler karşılıksız kalırken Van’dan giden bir heyet Ankara’da bir önemli temas daha yaptı. Van Valisi Ozan Balcı, Van milletvekilleri Kayhan Türkmenoğlu ve Burhan Kayatürk ile AK Parti İl Başkanı Abdulahat Arvas’tan oluşan bir heyet Ajet Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat’ı ziyaret etti. Van’ın uçuş konusunun masaya yatırıldığı toplantıdan henüz olumlu bir sonuç gelmezken kentin yaşadığı bu soruna dair önemli değerlendirmeler bulunan Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Anadolu Bölgesel Yürütme Kurulu Başkanı Cevdet Özgökçe, kentin artık görmezden gelinmemesi gerektiğini söyledi.
ÖZGÖKÇE: VAN, 20–25 YIL ÖNCE DÜNYADA MARKA BİR ŞEHİRDİ…
Van’ın turizm anlamında ciddi kayıplar yaşadığı konusundaki tespitlerini dile getiren Özgökçe, Şehrivan’a yaptığı değerlendirmede kentin içinde bulunduğu duruma dikkat çekti. Van’ın kaybolan dünya markası değerini hatırlatan Özgökçe acı tabloyu şu şekilde paylaştı: “Geçtiğimiz yıl TÜİK ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nin açıkladığı verilere göre Van, milli gelirde 81. sırada yer alıyor. Ticarette 81. sırada, eğitimde 81. sırada bulunuyor. Kişi başına düşen milli gelirde Hakkari’nin, Bitlis’in ve Ağrı’nın bile gerisinde kalıyor. Oysa Van, 20–25 yıl önce hem Türkiye’de hem dünyada marka bir şehirdi. Avrupa’dan, Uzak Doğu’dan, Amerika’dan ve Asya’dan gelen turistlerin önemli bir kısmı bu kenti ziyaret ediyordu. Çocukluğumuzda ve gençliğimizde Van sokaklarında her renkten insanlar vardı. Bu kitle artık bu kente gelmiyor. Niye biliyor musunuz? Uçak gelmediği için gelmiyor” diye aktardı.
“BU KENTİN 101 ÇEŞİT TURİZM DESTİNASYONU VAR AMA UÇUŞU YETERSİZ!”
“Biz vatanını seven insanlarız. Bu ülkede doğduk, bu ülkenin bayrağını taşıyoruz. Cebimizde bu ülkenin kimliği var. Peki biz neden ötekileştiriliyoruz? Bizim Diyarbakırlıdan, Batmanlıdan, Elazığlıdan, Erzurumludan, Trabzonludan ne eksiğimiz var? Allah'a şükür fazlamız var, eksiğimiz yok. Ama maalesef siyasi aktörlerimizin basiretsizliği yüzünden kimsesiz kaldık ve bu muameleye maruz bırakıldık. Sizlerin aracılığıyla Sayın Cumhurbaşkanımıza ve devlet yetkililerine seslenmek istiyorum. Artık bizim çığlığımızı duysunlar. Yeter artık. Burası Doğu'nun incisi, Doğu'nun Paris'i. Bu kentin 101 çeşit turizm destinasyonu var. Bizi görmezden gelmesinler” ifadelerini kullandı.
“İNSANLAR ARTIK RAHAT VE KISA TATİLLER TERCİH EDİYORLAR”
Özgökçe, “Günümüzün en önemli ulaşım aracı uçaktır. Şimdi size İstanbul'a, İzmir'e ya da Antalya'ya bir haftalık tatil teklif etsem ve ulaşım için otobüs ile uçak arasında seçim yapmanızı istesem, sizler kesinlikle uçağı tercih edeceksiniz. Çünkü günümüzün teknolojisi uçaktır. Uçağa biniyorsunuz, iki saat sonra İstanbul'da ya da Antalya'da oluyorsunuz. Zaman artık insanlar için çok değerli. Özellikle maddi geliri yüksek olan kesimler, kısa süreli ama konforlu tatilleri tercih ediyor. Cuma öğleden sonra gidip pazar akşamı ya da pazartesi sabahı dönmek istiyorlar. İnsanlar artık rahat ve kısa tatiller tercih ediyorlar.” diye konuştu.
ÖZGÖKÇE: UÇAKLARIMIZ GİTTİ VE GERİ GELMEDİ
Uçuş sayılarının özellikle pandemiden sonra ciddi bir düşüş gösterdiğini ifade eden Başkan Cevdet Özgökçe, metropollerden kente gelen uçak sayılarındaki büyük azalmaya dikkat çekerek şöyle konuştu: “2019 yılında metropollerden ilimize günlük 24 uçak geliyordu. Şu an ise bazı günler 9, bazı günler 10 uçak geliyor. Malumunuz, bir pandemi yaşadık. Dünyanın tamamı kapandı, biz de kapandık. İnsanlar yaklaşık bir buçuk yıl sokağa çıkamadı. Hayat yeniden normale dönmeye başladığında ise biz eski normale dönemedik. Uçaklarımız gitti ve geri gelmedi. Pandemiden sonra Türkiye'de yeni havalimanları açıldı. Rize Havalimanı açıldı, Kütahya Havalimanı açıldı, Afyon Havalimanı açıldı ve benzeri yatırımlar yapıldı. Bir havalimanının en önemli unsuru uçaktır. Uçak yoksa havalimanının da bir anlamı kalmaz. Ancak ne Türk Hava Yolları ne de diğer havayolu şirketleri filolarına yeni uçak kattı. Hâlâ da yeni uçak eklemiyorlar.”
VAN’IN GÜNLÜK SEFERLERİ 24 UÇAKTAN 10 UÇAĞA DÜŞTÜ
“Pandemi döneminde uçaklar hangarlarda bekledi, şirketler gelir elde edemedi. Büyük filoların ciddi giderleri, binlerce çalışanı, uçakların satın alma bedelleri ve ödemeleri bulunuyor. Yeni açılan havalimanlarına da uçak gerekiyordu. Filolara yeni uçak eklenmeyince Van gibi lobisi zayıf olan şehirlerden uçak çekildi. Ankara'ya, İstanbul'a, İzmir'e ya da Antalya'ya dokunamıyorlar. Çünkü bu şehirlerin güçlü lobileri var. Ama Van'dan bir uçak çekildiğinde kimsenin ses çıkarmadığını gördüler. Sonra bir uçak daha çekildi, ardından bir tane daha. Sonuç olarak 24 uçaktan bugün 9-10 uçağa düştük. Şimdi Hakkari Havalimanı da kapalı. Hakkari'deki vatandaşlar da en yakın il olan Van'ı tercih ediyor. Bu durum mevcut yoğunluğu daha da artırıyor. Hakkari'nin uçaklarını sözüm ona bize vereceklerdi. Onu da vermediler, başka parkurlara çektiler. Özetle yolcu çok, uçak yok” diye konuştu.
TAZİYESİ YA DA DÜĞÜNÜ OLAN İNSANLAR GİDİP GELEMİYOR, MAĞDURİYET BÜYÜK!
Ulaşım krizinin sadece ekonomik değil, acil tedavi bekleyen hastalar üzerinden insani bir dram yarattığını belirten Özgökçe, “Hastalar gidemiyor, iş insanları gidip gelemiyor, taziyesi ya da düğünü olan insanlar gidip gelemiyor. Beni arayan binlerce insan oldu. ‘Başkanım, benim çocuğum ölüyor. Çocuğumun kafası şişmeye başladı. Allah rızası için bana ya da annesine çocukla birlikte bir bilet kes. Çocuğum elimde ölüyor. Ankara'ya sevk ettiler ama götüremiyorum, uçakta yer yok’ diyen insanlar oldu. Ben de insanım, ben de babayım, ben de bir bireyim. O insanlar beni aradığında inanın psikolojim bozuluyor. Gece uyuyamıyorum. Empati yapıyorum, kendimi o babanın ya da o annenin yerine koyuyorum. Bu insanlar bunu hak etmiyor” diye konuştu.
