Van Ferit Melen Havalimanı’nda son haftalarda hava koşulları şiddetli rüzgâr, sağanak ve fırtına nedeniyle sık sık uçuş iptalleri ve gecikmeler yaşanıyor. Yolcular piste inemeyen uçakların semalarda tur atmasına, zorunlu pas geçişlere ve son anda iptallere tanık olması mağduriyeti ciddi manada artırıyor. Şiddetli rüzgâr, düşük görüş mesafesi gibi hallerde inişi kolaylaştıran ILS (Aletli İniş Sistemi) cihazının havalimanında bulunmaması nedeniyle uçuşlar sık sık iptal olurken Vanlılar şu sıralar sık sık Erzurum, Diyarbakır, Elazığ gibi illere inmek z orunda kalıyor. Sadece komşu illere inmek zorunda kalmayan Vanlılar aynı zamanda haftalardır bilet sorunu ile de mücadele ediyor. Bayrama haftalar kala başlayan bilet krizi bir kez daha baş gösterirken Van’a hava yoluyla ulaşmak isteyenler artık “bilet bulmak” değil, “bütçeyi aşmadan bilet bulmak” konusunda da ciddi sıkıntı yaşıyor. Bir çok ilden yüksek bilet fiyatlarıyla karşılaşan Vanlıların bu konudaki sıkıntısı artarken turizmciler mevcut sorun konusunda Şehrivan aracılığı ile Van’ın bu sorunlar nedeniyle yaşadığı kayıpları dile getirdi.
VAN’DA UÇAK BİLETİ BULABİLENE AŞK OLSUN!
“Bilet bulana aşk olsun” sözü, Van’da son günlerde en çok tekrarlanan cümle haline geldi. Özellikle dışarıda çalışan genç nüfusun memlekete bayramlaşmaya gelmek istemesi, turizm sezonunun başlaması ve havayolu şirketlerinin sınırlı seferleriyle birleşince tam bir kaos oluştu. Cevdet Özgökçe, “Bayram arifesinde günde 500-600 telefon alıyoruz. “Yer yok diye. Bayram sonrası da bir aya kadar dolu” diyerek durumu özetliyor. Sorun sadece fiyat ve yer sıkıntısıyla sınırlı değil. Şiddetli rüzgâr, düşük görüş mesafesi ve havalimanında ILS (Aletli İniş Sistemi) cihazının bulunmaması nedeniyle uçuşlar sık sık iptal oluyor ya da başka illere (Erzurum, Diyarbakır, Elazığ) divert ediliyor. Uçaklar 2.650 metrede pas geçmek zorunda kalırken, yolcular saatlerce belirsizlik içinde bekliyor.
ÖZGÖKÇE: VAN HALKI CEZALANDIRILIYOR!
Yapılan uçuş sorunlarını detaylı aktaran Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) Van Bölge Başkanı Cevdet Özgökçe, “Yeni pist ya da Van Gölü’ne doğru dolgu yapılarak uzatılacak bir pist. Mevcut pist yönü nedeniyle iniş-kalkışlarda zorunlu 180 derece manuel dönüş yapılıyor; bu da hem emniyet riski yaratıyor hem de hava trafiğini olumsuz etkiliyor. Komşu iller ve Karadeniz kentlerinde ILS’li, modern pistler varken Van’ın bu kronik sorunu turizmi, ticareti ve vatandaşın seyahat hakkını baltalıyor. Van, Türkiye’nin bir ucu muamelesi görmeye devam ediyor. Bayram tatilinin 9 güne çıkmasıyla sevinenler, şimdi ‘gidebilirsem’ diyor. Yetkililerin acil çözüm üretmesi gereken bu sorun, Van halkını ve şehre gelmek isteyenleri cezalandırmaya devam ediyor.” dedi.
“VAN’A DÖNÜŞLER KÂBUSA DÖNDÜ”
Van’ın ulaşımı üzerinde etkili hava koşullarının uçuşları ekstra zora soktuğunu söyleyen Başkan Cevdet Özgökçe, “Van Ferit Melen Havalimanı’nda son haftalarda hava koşulları (şiddetli rüzgâr, sağanak ve fırtına) nedeniyle sık sık uçuş iptalleri ve gecikmeler yaşanıyor. Yolcular piste inemeyen uçakların semalarda tur atmasına, zorunlu pas geçişlere ve son anda iptallere tanık olması mağduriyeti katlıyor. Üstelik bu kaosun ortasında İstanbul-Van arası tek yön uçak bileti fiyatları bugün itibarıyla 2.846 TL’den başlayıp 3.707 TL’ye, hatta bazı seferlerde 4.000 TL’yi aşan seviyelere ulaştı. AJet ve Pegasus’un düşük maliyetli seferlerinde bile 3.500 TL civarı fiyatlar görülürken, THY seçenekleri 4.500 TL’yi geçiyor.” diye konuştu.
“VAN’IN TURİZM VE TİCARET POTANSİYELİ DE BALTALANIYOR”
Uçuşların iptal edilmesi durumunda alternatif havalimanlarına yönlendirilen yolcuların hem ekstra ulaşım masrafı hem de saatlerce belirsiz bekleyişle karşı karşıya kaldıklarını vurgulayan Başkan Özgökçe, “Özellikle öğrenciler, memurlar ve Van’a ailecek gitmek isteyen vatandaşlar için bu rakamlar ağır bir yük oluşturuyor. “İstanbul’a göre Van uçak bileti neden bu kadar pahalı?” sorusu sosyal medyada sıkça dile getirilirken, yakın illere göre belirgin şekilde yüksek kalan fiyatlar Van’ın turizm ve ticaret potansiyelini de baltalıyor. Uçuşların iptal edilmesi durumunda alternatif havalimanlarına (Muş, Ağrı, Erzurum) yönlendirilen yolcular ise hem ekstra ulaşım masrafı hem de saatlerce süren belirsiz bekleyişle karşı karşıya kalıyor. Van’a hava yoluyla ulaşmak isteyenler artık “bilet bulmak” değil, “bütçeyi aşmadan bilet bulmak” derdinde. Yetkililerin acil çözüm üretmesi gereken bu kronik sorun, Van halkını ve şehre gelmek isteyenleri adeta cezalandırıyor.” şeklinde konuştu.
VAN’A GİDİŞ GELİŞ MALİYETLERİ CİDDİ SEVİYELERDE!
9 günlük bayram tatiline de değinen Özgökçe, “Birkaç gün önce Sayın Cumhurbaşkanımızın açıklamasıyla birlikte bayram tatili 9 güne çıktı. Fakat bizim Van uçuşlarında işte sezonun başlamasıyla uçak sefer sayılarının azlığıyla azlığı nedeniyle uçaklarda yer bulmak mümkün olmuyor. Bulan da çok fahiş fiyatlara maalesef uçabiliyor. 8.000 küsur lira. Neredeyse gidiş-geliş 17.000 liraya denk geliyor. Bilet bulana aşk olsun. Yer bulan olsa da işte dediğim gibi 16-17.000 lira bir maliyetle gidip gelebiliyor. Yani dediğim gibi uçak sefer sayılarının az olması hasebiyle uçaklarda yer bulunmuyor. Biz bu sıkıntıyı 4-5 yıldır zaten yaşıyoruz. Ben her platformda sizlerin aracılığıyla bu sıkıntıları bu konuları dile getiriyorum. Ya tatil bizim için bir tatil şeyi yok, bir cazibesi yok tatilin.” ifadelerine yer verdi.
“BAYRAMDAN SONRAYA KADAR YER YOK”
Başkan Özgökçe, “Van’a ne gelen oluyor ne giden oluyor. Türkiye'nin bir ucundayız. Yani uzak park kuruyoruz. Gönül isterdi ki bizim de işte komşu iller gibi diğer kentler gibi uçak sefer sayılarımız yeterli olsaydı Karadeniz gibi Erzurum gibi, Diyarbakır gibi. Maalesef uçak sefer sayılarının azlığıyla turist alamıyoruz. Ne yerli ne yabancı turist alamıyoruz. Ancak buradaki halka yetmiyor. Yetecek kadar, yetecek sayıda maalesef koltuk ya da uçak bulabiliyoruz. Şimdi özellikle bayram geliyor. Van'ın genç nüfusundan ötürü şimdi genç çoğunluk dışarıda çalışıyor. Bayram Evet kalbinden ötürü evet onlar memlekete gelecek. Bu şekilde uçuş da yok hani. Bizim alanımız olduğu için abartısız 500-600 tane telefon alıyoruz. Hep bayram arifesinde gelmek isteyen ya da gitmek isteyen müşteriler arıyor. Maalesef uçaklarımızda yer yok. Kesinlikle yer yok. Bayram sonrasında da yer yok. Yaklaşık bir aya kadar uçaklarda yer yok. Şimdi de oldu. Haliyle biz de iş yapamıyoruz. Kötü hava koşulları nedeniyle Van’da birçok uçak rötar yaptı. Seyahatler sekteye uğruyor. Yaşanan sıkıntılara ekstra bir sıkıntı yaşamış oluyoruz. Uçak gelemiyor ve uçuşlar iptal ediliyor. Biz ciddi anlamda sıkıntılar yaşıyoruz. Yıllardır yaşıyoruz.”
VAN FERİT HAVAALANI’NDA ILS CİHAZI ŞART
Van’da havaalanında yaşanan eksikliklere konuşmaya devam eden Özgökçe, “Hava muhalefeti olduğu zaman otomatik pilot uçağı indiriyor ve 15 metre görüş mesafesine kadar o cihaz uçağı indirebiliyor. Bizim Van Ferit Havaalanı’nda ILS cihazı olmadığı için bizim uçaklarımız 2.650 metrede pas geçiyor. Yani 2.650 metrenin altına düştüğü zaman görüş mesafesi bizim uçaklarımız inemiyor. Elazığ'a ya Erzurum'a ya da Diyarbakır'a gidiyor. Erzurum'un hava muhalefeti Van'ın içinden daha kötü. Ağrı'nınki daha kötü. Muş'unki daha kötü. Onlarda ILS cihazlı olduğu için uçakları hiçbir sıkıntı yaşamadan iniş yapıyor. Bizim uçaklarımız dediğim gibi 2650 metreden sonra pas geçiyor, inemiyor. Bu da dediğiniz gibi bizde zaten iki mevsim var. Biz ne ilkbahar ne sonbaharı yaşamıyoruz, görmüyoruz. Malumunuz bugün mayıs Beşi, altısı halen uçak sefer sayı uçak sefer sayılarımız iptal uçaklarımız iptal olabiliyor. Biz bir kışı görüyoruz, bir yazı görüyoruz. Yani ne ilkbaharı yaşıyoruz ne sonbaharı yaşıyoruz. Yani halen kabanla montla geziyoruz. Metropollerde Antalya'da soruyoruz işte dosta. İnsanlar orada denize giriyor.” dedi.
“YA YENİ BİR HAVAALANI YA YENİ BİR PİST”
Van’a yeni bir pist veya yeni bir havaalanının yapılması gerektiğini vurgulayan Başkan Özgökçe, “Ama dediğim gibi ILS cihazı bizim havaalanımızda olmadığı için takılamadığı için bizim Allah'a emanet yaşıyoruz desem yeridir. ILS cihazının takılmama sebebi de Edremit TOKİ nedeniyle kod kurtarmıyor. ILS cihazı takılamıyor. Yıllardır bunu dile getiriyorum. Ya yeni bir havaalanı ya yeni bir pist. Bu bugünün konusu değil, yıllardan gelen bir eksiklik, bir sıkıntı, bir dert bizim için. Yıllardır dile getirdiğimiz bir sorun. Uçağımız geldiği zaman Edremit üstünden 180 derece bir manuel dönüş yapıyor. Uçak, hem inerken hem kalkarken 180 derece manevra yapıp öyle iniyor ya da öyle kalkıyor. Bu da uçak kazalarına sebebiyet veren bir manuel dönüştür aslında. Van’a havaalanı yapıldığı zaman pist yanlış yöne yapılmış.” diye aktardı.
“GÖLE DOĞRU BİR PİST ŞART”
“Keşke göle doğru bir pistimiz olsaydı direkt uçak geldiğinde inebilseydi ya da kalkarken manuel dönüş yapmadan gitseydi. Ben yıllardır söylüyorum ama sesimizi duyan olmuyor. Biz Karadeniz'deki bir kent olsaydık yıllar önce yapılırdı. Biliyorsunuz Karadeniz'de dört tane havaalanı var. Dördü de denizin içine yapılmış. Bizimki de göl, az bir mesafe. Zaten havaalanının belli bir arazisi var yanı başında. Bir yaklaşık 600-700 metre gölü dolgu yapıp pist yapabilirler, yapılabilir. Fakat konu Van olunca yapılmıyor. Biz de bu sorunu yıllardır yaşıyoruz.” ifadelerine yer verdi.
