Van’da yıllardır çözülemeyen trafik ve otopark sorunu, kent merkezinde atıl halde bekleyen çok katlı otopark projesiyle yeniden gündemin ilk sıralarına taşındı. Artan araç sayısı ve plansız yapılaşmanın şehir içi ulaşımı her geçen gün zorlaştırdığı kentte, milyonlarca liralık yatırımla inşa edilmesine rağmen uzun süredir kullanılmayan otopark binası hem kamu kaynaklarının kullanımı hem de şehir planlaması açısından tartışılmaya devam ediyor. Bir dönem Van’ın trafik yükünü hafifletecek önemli bir yatırım olarak görülen proje, daha sonra AVM’ye dönüştürülmek istenince amacından uzaklaştı ve süreç içerisinde işlevsiz hale geldi. Kent merkezinde âtıl durumda bulunan yapı yeniden tartışma konusu olurken, İş İnsanı Feridun Irak, Şehrivan’a yaptığı değerlendirmede çok katlı otopark ile ilgili alınan kararların yanlış olduğunu vurguladı.
BÜYÜK ZARAR İYNE GÜNDEMDE!
Van’da artan araç sayısı ve plansız kentleşmeyle birlikte trafik ve otopark sorunu her geçen gün daha da büyürken, yıllardır atıl durumda bulunan çok katlı otopark projesi yeniden tartışmaların odağı haline geldi. Kent merkezinde büyük maliyetlerle inşa edilmesine rağmen uzun süredir kullanılmayan yapı, hem şehir estetiği hem de kamu kaynaklarının kullanımı açısından eleştirilirken, geçmişte otopark olarak planlanan binanın AVM’ye dönüştürülmek istenmesiyle başlayan süreç yeniden gündeme taşındı.
IRAK: 15 YIL ÖNCE BÜYÜK HATA YAPILDI!
İş İnsanı Feridun Irak, “Van’ın en önemli sorunlarından biri şehir içi trafik ve özellikle otopark yetersizliğidir. Bu soruna çözüm üretmek amacıyla yaklaşık 15 yıl önce şehir merkezi konumunda bir noktada çok katlı bir otopark inşa edildi. Aslında bu proje doğru bir adımdı ve hayata geçtiğinde vatandaşın otopark ihtiyacına önemli ölçüde katkı sunacaktı. Ancak otopark tamamlanıp hizmete açılmak üzereyken, gündeme “kent park” projesi geldi. Bu proje kapsamında, Mısır Çarşısı’nda faaliyet gösteren esnafın taşınacağı bir yer aranıyordu. Çözüm olarak ise, bitmiş ve hizmete alınmak üzere otoparkın AVM’ye dönüştürülmesi oldu akıllarınca.” dedi
“YAPI BİR ENKAZ OLARAK VARLIĞINI SÜRDÜRÜYOR”
Binanın çeşitli tadilatlardan geçtiğini vurgulayan Irak, projenin başarısız olduğunu belirterek şunları söyledi: “ Bu doğrultuda binada çeşitli tadilatlara gidildi; araç giriş-çıkışını sağlayan rampalar kaldırıldı ve yapı farklı bir amaca uygun hale getirilmeye çalışıldı. Ancak zaman içinde görüldü ki bu dönüşüm süreci ne otoparkı koruyabildi ne de planlanan AVM hayata geçirilebildi. Yapılan incelemelerde, tadilat sürecinde binanın statik yapısının zarar gördüğü ortaya çıktı. Sonuç olarak, ciddi bir maliyetle inşa edilen otopark başa gitti proje başarısız oldu. Bugün gelinen noktada ise o yapı, atıl ve kullanılamaz bir halde, adeta bir enkaz olarak varlığını sürdürüyor.” Diye konuştu
“YAKLAŞIK 400 MİLYON LİRALIK BU KAMU ZARARI OLUŞTU”
Yaşanan sürecin ciddi bir kamu zararına yol açtığını vurgulayan Feridun Irak, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Bugünün güncel rakamlarıyla yaklaşık 400 milyon lira tutarında, tamamen vatandaşın vergilerinden oluşan bir kaynak maalesef boşa harcanmış durumda. Şu anda söz konusu bina, şehir merkezinde atıl halde duran bir enkaz görünümü veriyor. Bu noktada yapılması gereken en doğru adımın, mevcut yapının kaldırılarak yerine yeniden bir otopark inşa edilmesi olduğu kanaatindeyim. Ancak oluşan bu büyük zararın da mutlaka karşılıksız bırakılmaması gerekir. Bu süreçte sorumluluğu bulunan herkesin tespit edilmesi şarttır. Kent Park fikrini ortaya atanlar, otoparkın AVM’ye dönüştürülebileceğine dair rapor hazırlayan teknik ekipler ve yapılan müdahaleler sırasında binanın statik yapısının bozulmasına sebep olan kişiler kimlerse, yaklaşık 400 milyon liralık bu kamu zararının kendilerine rücu edilmesi gerekmektedir.” Şeklinde konuştu.
IRAK: YAPILAN OTOPARK İKİ YIL GEÇMESİNE RAĞMEN KAPALI TUTULDU
Millet Bahçesi altındaki otoparka da değinen Feridun Irak, yaşanan sürecin soru işaretleri barındırdığını belirterek şu ifadeleri kullandı: “Bunun yanı sıra, konu otoparktan açılmışken bir başka örneği daha hatırlatmak gerekiyor. Eski Devlet Hastanesi’nin Millet Bahçesi’ne dönüştürülmesi sürecinde, doğru bir kararla altına 208 araçlık bir otopark inşa edildi. Ancak bu otopark, yapımının üzerinden iki yıl geçmesine rağmen kapalı tutuldu.”
“KESİN KABULÜ YAPILMIŞ BİR OTOPARK NEDEN TAMİRE İHTİYAÇ DUYAR?”
Daha sonra konuyu sosyal medyada gündeme getirmem üzerine, daha önce hiç hizmete alınmamış olan bu otoparkın bakım ve onarımı yapılarak açıldığına şahit olduk. Burada ciddi bir soru işareti ortaya çıkıyor: Hiç kullanılmamış, kesin kabulü yapılmış bir otopark neden bakım ve tamire ihtiyaç duyar? Bu noktada da sorumluluğu bulunan kişiler hakkında mutlaka inceleme başlatılmalı ve oluşan zarar varsa ilgili kişilere rücu edilmelidir.” diye aktardı.
IRAK: OTOPARKA ULAŞIM YETERİNCE KULLANIŞLI DEĞİL
Otopark açıldıktan sonra ortaya çıkan yeni sorunlara değinen Feridun Irak, şunları söyledi: ”Otopark bugün hizmete açılmış olsa da bu kez farklı sorunlar gündeme gelmiş durumda. Öncelikle otoparkın akşam saatlerinde erken kapatılması, vatandaşların burayı tercih etmemesine neden oluyor. Bildiğim kadarıyla otopark, saat 17.00-18.00 civarında kapatılıyor. Bu durum, özellikle akşam saatlerinde araç park edecek yer arayan vatandaşlar için büyük bir dezavantaj oluşturuyor. Bir diğer sorun ise otoparka ulaşımı sağlayan yolun yeterince kullanışlı olmaması. Giriş güzergâhının daha erişilebilir ve pratik hale getirilmesi gerekiyor. ”dedi
“YAPININ AVM’YE DÖNÜŞTÜRÜLMESİ FİKRİ AYNI ÖLÇÜDE YANLIŞ BİR KARARDI”
Çözüm önerilerini sıralayan Feridun Irak, değerlendirmesini sürdürerek Mısır Çarşısı sonrası oluşan alanla ilgili de şu ifadeleri kullandı: “Millet Bahçesi altındaki bu otopark için çözülmesi gereken iki temel sorun bulunuyor: Birincisi kapanış saatinin uzatılarak en erken 20.00’ye çekilmesi, ikincisi ise otoparka ulaşımı kolaylaştıracak şekilde yol planlamasının yeniden yapılmasıdır. Bunlar yapılması halinde belki Van'da bu otopark sorununa kısmen bir çözüm getirilmiş olur.”
IRAK: İMZASI BULUNAN HERKESİN MUTLAKA SORGULANMASI GEREKMEKTEDİR
“Mısır Çarşısı’nın kaldırılmasıyla birlikte ortaya çıkan alanın geçici olarak otopark şeklinde değerlendiriliyor olması mümkün. Ancak baştan şunu net şekilde ifade etmek gerekir ki, daha önce inşa edilen çok katlı otopark projesi son derece doğru bir projeydi. Buna karşın, bu yapının AVM’ye dönüştürülmesi fikri aynı ölçüde yanlış bir karardı. Nitekim bu yanlış kararın uygulanmasıyla birlikte, daha önce de belirttiğim gibi yaklaşık 400 milyon lira civarında ciddi bir kamu zararı ortaya çıktı. Bu noktada, söz konusu fikri ortaya atanlar, projeye onay veren mühendisler, teknik ekipler ve süreçte imzası bulunan herkesin mutlaka sorgulanması gerekmektedir. Oluşan bu zararın da ilgili kişilere rücu ettirilmesi şarttır.” Dedi.
“VAN’DA BELEDİYECİLİK HİZMETLERİNE DAİR CİDDİ EKSİKLİKLE VAR”
Belediyecilik hizmetlerine yönelik eleştirilerini de dile getiren Feridun Irak, açıklamasını şu sözlerle tamamladı: “Mısır Çarşısı’nın yıkılmasının ardından çevrede oluşan geçici otopark alanı kalıcı bir çözüm değildir. Asıl mesele, şu anda atıl durumda bulunan ve adeta enkaz haline gelen çok katlı otoparkın akıbetidir. Bu yapının bir an önce kaldırılması ve yerine yeniden işlevsel bir otopark inşa edilmesi gerekmektedir. Daha genel bir çerçevede bakıldığında ise Van’da belediyecilik hizmetlerine dair ciddi eksiklikler olduğu görülmektedir. Yolların durumu, trafik sorunu ve otopark yetersizliği gibi temel problemler hâlâ çözülebilmiş değildir. Bu nedenle belediye yönetimini, şehirdeki temel sorunlara odaklanarak belediyecilik hizmetlerini etkin ve doğru bir şekilde yerine getirmeye davet ediyorum. Bu vesileyle bu çağrımı bir kez daha dile getirmiş olayım.” diye konuştu.
